简要结论
接触网供电方式按供电臂连接关系分为单边供电、双边供电和越区供电；按防干扰技术方案分为直接供电、直供加回流线供电、BT（吸流变压器）供电和AT（自耦变压器）供电。现场主要通过观察支柱设备、回流线、变压器及分区所开关状态加以区分。

判断依据
1. 单边供电时相邻供电臂在电气上绝缘，每一供电臂只由一端牵引变电所供电；双边供电时供电臂通过开关连通，可从两端同时得电；越区供电是一所故障退出时，由相邻所越界供电的非正常方式 。
2. 直接供电仅由接触网和钢轨构成回路，无额外设备；直供加回流线在支柱田野侧架设回流线，无吸流变压器；BT供电每2～4km设吸流变压器；AT供电每10km左右设自耦变压器，并平行架设正馈线 。
3. 高速、长距离区段普遍采用AT供电方式，其供电臂可达80～100km，电压损失小，电磁干扰抑制能力强 。

关键要点
- 按供电臂区分：巡视分区所开关位置——常分且相邻臂绝缘为单边供电；常闭或可闭环为双边供电；越区供电时联络开关闭合，供电臂延长，末端电压降低，仅为临时措施 。
- 按设备特征区分：观察接触网支柱装配。无回流线、无特殊变压器为直接供电；有回流线但无吸流变压器为直供加回流线；每隔2～4km出现一台吸流变压器（BT）为BT供电；每隔约10km出现自耦变压器（AT）并有与接触线平行架设的正馈线（T-F线电压55kV）为AT供电 。AT方式下维护时需用兆欧表测绕组绝缘，标准应大于25MΩ 。

注意事项
单凭某一外观特征可能误判，应结合设计图纸、设备铭牌和运行方式综合判断。越区供电仅在故障时启用，末端电压可能低于19kV，不能作为常态化供电方式。现场作业须严守现行规章与调度命令。

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相关内容仅供学习，现场必须执行现行有效规章及调度命令。

知识来源：
主要依据｜KB-GD-72F2BC5B｜《接触网供电方式分类与比较》
辅助依据｜KB-GD-107AFF5D｜《高速铁路电力牵引供电工程细部设计与工艺质量标准》

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