牵引供电系统主要包括哪些设备和接线方式？

直接答案：
牵引供电系统主要由牵引变电所、接触网和远动系统三大部分组成。牵引变电所内包含变压器、断路器、隔离开关、电压互感器等主要设备，通过不同的接线方式将电力系统电源转换为适合电力机车使用的电能，再经接触网供给列车。

原因说明：
牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和远动系统。牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。当一个牵引变电所停电时，相邻牵引变电所能越区供电。

常见接线方式有以下几种：
复线铁路斯科特结线变压器AT供电方式下，馈电线有接触网（T）和正馈线（F）两根线，断路器和隔离开关均为双级；另设中线馈出，不设断路器和隔离开关。双线铁路一般为四回馈电线，每两回同相馈电线设一组备用断路器。

分接式牵引变电所110kV侧采用双T结线，27.5kV侧采用单母线结线，设两台YN，d11三相双绕组变压器，固定全备用。27.5kV侧每相母线上均设有电压互感器，供测量和继电保护用。

动力变压器用于供给非牵引负荷用电，将27.5kV电压降至10kV，一般容量为1000～2000kVA。牵引侧母线电压为三相时，一般采用D，d12接线。

现场提示：
电压互感器二次绕组不能短路，并且应一点可靠接地。断路器控制回路中设有防“跳跃”闭锁装置，防止合闸后发生短路故障时出现多次“跳—合”现象损坏断路器。

参考资料：

1. 《牵引供电系统及主要技术装备--铁道电气化技术培训讲义之一》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GD-AA9EFDE4）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

相关阅读：

1. 牵引供电培训：从装备构成到接线方式，一堂课该抓哪几个关键点