道岔融雪设备维护中，哪两个问题最容易被人忽视？

直接答案：
道岔融雪设备维护中最容易忽视的两个问题，一是控制柜接线端子通过连接片并联导致过流烧损，二是加热条安装在轨坡处被车列碾压造成卡具折断。这两类问题都属于安装和配线环节的设计缺陷，日常巡检中若不注意，往往要等到故障发生后才被发现。

原因说明：
电加热道岔融雪系统在降雪时依靠传感器检测温度变化，由控制终端判断是否启动加热回路，并通过轨温传感器维持钢轨温度。现场维护中，控制柜内ABB万可端子的引入若通过连接片并联，连接片会承担过大电流，接触不良时极易烧损，影响加热回路正常工作。另外，加热条若安装在轨坡处，正好处于车列碾压的直接作用范围内，长期受机械作用后卡具容易折断，导致加热条移位失效。

现场提示：
巡检时应重点检查控制柜端子连接方式，确认是否存在通过连接片并联引入的情况，必要时改为2路不同线缆分别引入，避免连接片过流。同时要核对加热条的安装位置，确认其是否避开机械活动部件的直接作用范围，不能只考虑加热效果而忽视机械安全和设备寿命。

参考资料：

1. 《道岔融雪设备的管理与维护》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GW-1D949E7C）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。