25Hz相敏轨道电路由哪些设备组成，送受电端各有什么？

直接答案：
25Hz相敏轨道电路用于交流电气化牵引区段的站内轨道电路及预告区段，送电端和受电端设备配置不同，现场识别和检修时应按端别区分。

原因说明：
送电端设备包括轨道电源（GJZ220、GJF220）、熔断器（RD）、轨道变压器（BG25）、限流电阻（RX）、扼流变压器（BE25）。受电端设备包括扼流变压器（BE25）、中继变压器（BG25）、限流电阻（RS）、熔断器（RD）、防雷硒堆（Z）、防护盒（HF）、二元二位继电器（GJ）或微电子接收器（JXW-25）、电容（C）。

该制式将轨道电路极限长度由1200米延长至1500米，器材考虑了移频等机车信号信息传输要求，一个轨道区段可设置四个扼流变压器，受电端至继电器室的电缆电阻由原来的100Ω提高到150Ω。

现场提示：
检查接线时注意，送、受电端扼流变压器至钢轨的等阻线电阻应不大于0.1Ω，送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻应不大于0.3Ω，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻应不大于150Ω。相邻轨道区段还应满足极性交叉要求。

注意事项：
以上技术参数来自培训学习资料，现场作业和调整测试时，应以现行有效的技术规章和设备维护标准为准。

参考资料：

1. 《02_25Hz相敏轨道电路的测试和调整》
2. 《轨道电路》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-DW-C296584F）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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