动车组运行途中突发异音,现场判断该按什么顺序处置?
直接答案:
动车组运行途中出现拖、拉、击打声、上下振动声、连续摩擦声等异音,或突发剧烈上下跳动、车体剧烈摆动、连接处明显下垂、走行部有剧烈连续摩擦震动等异状时,列车工作人员应立即采取紧急停车措施,并通知司机。司机报告车站值班员(列车调度员),同时通知随车机械师,由随车机械师按规定检查处置。
原因说明:
这类异音和异状多指向走行部故障,可能危及行车安全,所以处置原则是“先停车、再报告、后检查”,不能先判断原因再停车。停车后由随车机械师对走行部进行检查,确认能否继续运行或需要请求救援。
现场提示:
动车组运行途中发生车辆设备故障,随车机械师经处置可维持运行时,应向司机提出运行限制条件;不能继续运行时,通知司机请求救援。司机发现或得到动车组轮对不旋转、轮对抱死故障的信息时,应立即采取最大常用制动方式停车,停车后向车站值班员(列车调度员)报告并通知随车机械师。
注意事项:
本文依据的培训资料属于一般学习用途,涉及现场作业时,应以现行有效规章、调度命令和现场管理要求为准。
参考资料:
1. 《2025年高速铁路运行维护手册》
2. 《2025年高速铁路客运服务标准化操作》
知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-KY-2C3FBB27)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
相关阅读:
1.
列车运行中突发故障,客运人员应急处置培训的三个关键环节
2.
列车运行中突发故障,客运人员先做什么?
3.
高速铁路运行维护:故障应急处理的判断链条与现场处置