简要结论：当前绑定的“铁道职培正式知识库 V1”未检索到关于和谐一型机车受电弓控制原理的直接依据，无法给出确切的控制逻辑与参数。

判断依据：
1. 知识库中涉及受电弓的内容均集中于接触网硬点防治中的弓网匹配特性（如弓头质量、静态接触压力、动态抬升力等），未涉及受电弓自身的升/降弓控制原理。
2. 接触网动态检测设备部分仅描述了模拟受电弓的使用与管理流程，未涵盖机车受电弓的气路控制、电气联锁或司机操纵逻辑。
3. 经全文检索，知识库无和谐型机车受电弓型号、控制方式（气动/电动）、升弓条件（风压、联锁）或降弓保护逻辑等关键信息。

关键要点：要完整回答该问题，还需补充以下资料——受电弓具体型号及其控制回路（电磁阀/气路）；升弓、降弓的电气联锁条件与保护机制（如自动降弓装置UADD的工作原理）；与主断路器、电钥匙、司控台的操纵连锁关系；以及相应机型的操作规范。

注意事项：受电弓控制原理与现场运用密切相关，实际操纵须严格依据对应机型的现行有效操作手册及规章。本文内容仅供学习参考，现场必须执行现行有效规章及调度命令。

知识来源：
KB-GD-F935514F
KB-GD-5D2BE6E1