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[电务问答] 25Hz相敏轨道电路出现红光带,室内外故障怎么快速区分?

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机务斑竹

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发表于  前天 03:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
25Hz相敏轨道电路出现红光带,室内外故障怎么快速区分?

直接答案:
在分线盘接收端测量电压,是区分室内外故障最直接的方法。如果测得的电压正常或比平时高,故障点在室内;如果无电压或电压很低,故障点在室外。

原因说明:
室内外故障的判断逻辑基于电压变化特征。在分线盘测量接收电压时,若电压比平时高,说明室内电路出现开路,导致负载减小、电压升高。若电压较低,则需甩开电缆,测量电缆两侧的电压。如果甩开后电压恢复正常或比平时高,说明室内出现短路或防护盒故障;如果甩开后电压仍然低,则说明故障在室外。

现场提示:
1. 单区段红光带时,优先在分线盘测量,避免盲目去室外查找。
2. 室外故障处理时,可在送端轨面测量电压和电流。电压和电流都小于正常值,故障在送电端;电压高无电流,为送端轨面至受端扼流变轨道圈间开路;电压低电流高,为短路故障。
3. 对于开路故障,开路点前电压升高,开路点后电压降低或为零。轨面电压是区分送电端、受电端还是通道开路的关键。

注意事项:
更换扼流变压器、引入线或配合工务换轨时,必须加装短路保护线,以免烧坏电务设备和造成人身伤亡事故。

参考资料:

1. 《轨道电路》
2. 《02_25Hz相敏轨道电路的测试和调整》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-DW-C2FBD198)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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