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[供电问答] 高速铁路接触网零件主要分为哪几类?

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发表于  昨天 05:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
高速铁路接触网零件主要分为哪几类?

高速铁路接触网零件种类繁多,按功能主要分为腕臂系统、定位装置、下锚补偿装置、悬挂零件、中心锚结装置、电连接装置、软横跨用零件、腕臂底座、接头类零件、连接件和绝缘部件等十一大类。每一类零件在接触网中都有特定的安装位置和作用。

直接答案:接触网零件按功能可分为十一大类,分别承担支撑、定位、补偿、悬挂、锚固、电气连接和绝缘等任务。

原因说明:
1. 腕臂系统:包括单槽承力索座、双槽承力索座、腕臂支撑、定位环等,用于安装和固定承力索及定位管。
2. 定位装置:如矩形定位器、定位支座、定位线夹,用于固定接触线位置,确保受电弓良好取流。
3. 下锚补偿装置:包括接触线滑轮补偿装置、承力索滑轮补偿装置、终端锚固线夹等,用于调整导线张力。
4. 悬挂零件:如整体吊弦、接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹,用于悬挂接触线。
5. 中心锚结装置:包括接触线中心锚结线夹和承力索中心锚结线夹,防止锚段向一侧窜动,缩小事故范围。
6. 电连接装置:如接触线电连接线夹、承力索电连接线夹,用于实现导线间的电气连接。
7. 软横跨用零件:包括定位环线夹、横承力索线夹、双横承力索线夹等,用于软横跨结构中的悬挂和定位。
8. 腕臂底座:如旋转腕臂底座、T型旋转腕臂底座,安装在支柱上支撑腕臂装置。
9. 接头类零件:如接触线接头线夹、承力索接头线夹,用于导线断线时的对接。
10. 连接件:包括锚板U螺栓、LV型联板、并沟线夹、预绞式护线条等,用于零件间的连接和固定。
11. 绝缘部件:如硅橡胶绝缘子(FQXS-25/100等)、棒式绝缘子,用于电气绝缘和机械连接。

现场提示:安装棒式绝缘子时,排水孔应朝下,防止积水影响绝缘性能。

注意事项:资料中部分零件型号(如JL30-89、FQXS-25/100等)可能已更新,现场作业应以现行有效文件为准。

参考资料:

1. 《高铁接触网零件名称及用途》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-GD-1C3DA9EB)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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