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[电务问答] 武广高铁C3列控系统夜间天窗作业,关键流程有哪些?

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车务斑竹

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发表于  昨天 04:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
武广高铁C3列控系统夜间天窗作业,关键流程有哪些?

武广高铁CTCS-3级列控系统的夜间天窗作业,核心流程包括登记销记、作业组织、工具管理、销点前准备、设备验收和作业总结六个环节。整个流程强调“行车不施工,施工不行车”原则,所有信号设备检修均实行绝对天窗修。

直接答案:
夜间天窗作业统一由客专车间的CTC维护人员在调度所调度台办理登、销记手续。作业实行工班长(或车间跟班干部)带领下的集体作业制,每个作业队人数不应少于3人。

关键流程说明:
1. 登记销记:所有施工、维修统一由CTC维护人员负责办理登记、要点、销点及人身防护工作。
2. 作业组织:实行集体作业制,逐步推行军事化管理。作业过程中,工具、仪表、材料等必须随身携带。
3. 销点前准备:在天窗点作业销点前预留足够时间,开展设备互检、防吸打验收及人员撤离到网外安全地带。
4. 设备验收:设备验收、拍照完成后由材料员现场集中清点工具。
5. 作业总结:到工区后由作业负责人汇总作业票,填写设备状态表,点评当天作业情况。

现场提示:
作业前必须确认天窗命令已下达,作业结束后必须确认所有人员、工具、材料已撤出栅栏网外,方可办理销记手续。涉及道岔检修时,每季应检修一次,并建立设备状态记录表,详细记录调整、防扩措施及检查日期。

参考资料:

1. 《武广高速铁路CTCS-3级列控系统维护技术研究》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-DW-4736C635)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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