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[工务问答] PGM-48型钢轨打磨车日常检查保养先查哪几个部位?

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PGM-48型钢轨打磨车日常检查保养先查哪几个部位?

PGM-48型钢轨打磨车的日常检查保养,作业前后必须执行,重点检查主发动机、辅助发电机组、电气系统、液压系统、打磨小车和车体等部位。

直接答案:
日常检查保养主要覆盖六个关键系统,每个系统都有明确的检查项目。

原因说明:
1. 主发动机:检查机油油位是否在标尺上下刻线之间;检查曲轴箱通风管有无堵塞;检查燃油油水分离器,排除积水和沉淀物;检查冷却液管路有无泄漏;通过车下指示窗观察冷却液液位,如需加注,必须将车运行至无网区且发动机温度降至48.9℃以下;用软布或高压空气(不超过201kpa)清洁散热器散热片;检查空气滤芯指示器,绿色为正常,红色需清理或更换;检查电气连线有无破损、断裂或松动;检查发动机机体有无渗油,安装座紧固螺栓有无松动。

2. 辅助发电机组:检查机油油位、冷却液液位;检查燃油油水分离器,排出积水和沉淀物;检查空滤滤芯、连接管路及电气连线;检查发动机有无渗漏,驱动皮带磨损及张紧力;检查底座及安装螺栓。

3. 电气系统:检查各用电器线路连接;检查各类仪表、变压器及延时器;检查驾驶室控制面板显示、通话器、监控视频;检查ECU、控制模块及各电器柜内的接线和开关。

4. 液压系统:每天对工作装置检查到位,尤其对固定螺栓、螺丝、各个传销进行检查;对动力传动系统的各个高压油管进行保养防护。

5. 打磨小车:每次作业后,对打磨小车进行吹扫,清洁粉尘;更换磨损超限的砂轮;手动旋转电机法兰盘,确认电机转动无卡滞、无异响;检查各电机升降油缸管路、电机导线、整体框架连接螺栓;检查电机内外偏转角度。

6. 车体及其他:检查车钩三态作用及润滑;检查两节车厢连接;检查行车三项设备;检查车辆走行部位;检查车体有无损伤或零部件丢失,并擦拭车体外观。

现场提示:
严禁在接触网区域登上车顶检查或加注冷却液。加注冷却液时,必须待发动机温度降至48.9℃以下,防止高温冷却液喷出伤人。

参考资料:

1. 《PGM-48型钢轨打磨车检查保养作业指导书》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-GW-95C6CB7B)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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