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[机务问答] SS4改电力机车车底整备检查时车钩哪些尺寸容易漏看?

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发表于  前天 19:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
SS4改电力机车车底整备检查时车钩哪些尺寸容易漏看?

直接答案:车底整备检查车钩及缓冲器时,除外观和“三态”作用外,有两个尺寸必须重点确认:钩头肩部与缓冲座的距离不小于60mm;车钩中心距轨面高度在815mm至890mm之间。这两项在资料中单独列出,检查时容易只看了外观而漏测尺寸。

原因说明:车钩及缓冲器的检查要求包括钩尾框、缓冲器无裂纹,状态良好;车钩“三态”作用良好;左右摆动车钩灵活无明显抗劲;防跳作用良好;钩体、钩舌、钩舌销、钩锁铁、钩尾扁销外观良好;均衡梁、吊杆、提钩杆无变形。尺寸类要求集中在钩头肩部与缓冲座的距离和车钩中心距轨面高度两项,属于需要实际测量或对照确认的内容,不能只靠目视带过。

现场提示:车底检查按资料给出的走行部检查顺序进行,即B节车体前部→B节车体左侧→两节车连接处→A节车体右侧→A节前部→A节车体左侧→两节车连接处→B节车体右侧→B节车前部→地沟检查,从B节车前部车底至A节车前部出地沟。检查车钩时逐处核对上述尺寸,发现超限或作用不良应按规定处理,不得带故障出库。

注意事项:资料中车钩中心距轨面高度的正常范围为815mm至890mm,钩头肩部与缓冲座的距离不小于60mm,均针对SS4改电力机车车底设备整备检查,不得套用于其他车型。机车检查前应打上止轮器、单阀制动、挂“禁动牌”、断开蓄电池电源,作业人员按规定穿戴防护用品。涉及实际作业时,以现行规章、调度命令和现场管理要求为准。

资料来源:《SS4改电力机车的研究》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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