ZYJ7液压转辙机扳动后表示灯熄灭又恢复，一般是什么原因？

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ZYJ7液压转辙机扳动后表示灯熄灭又恢复，一般是什么原因？

直接答案：扳动后原表示灯熄灭，停扳后原表示又恢复，一般判断为2DQJ不转极，应更换2DQJ。这是资料中明确列出的一条启动电路故障应急判断，现场可据此缩小排查范围。

原因说明：ZYJ7转辙机的启动电路和表示电路是分开分析的。资料给出的启动电路故障应急措施中，把“扳动后原表示熄灭、停扳后原表示恢复”单独列为一种现象，对应结论就是2DQJ不转极。2DQJ是启动电路中的关键继电器，它不转极，道岔就得不到正确的启动条件，表示状态随之出现这种“熄灭又恢复”的表现。需要说明的是，这一判断只适用于资料描述的这一特定现象，不能套用到其他表示故障上。

现场提示：同一份资料还列出几种容易混淆的启动电路故障现象，处置前要先分清：

一是反复扳动原表示不灭，应换1DQJ；如不奏效，检查控制台CA常闭接点，资料提到车务错误拉出该按钮造成单独锁闭较为常见。

二是扳动后电流表指针最大、过30秒自停，属于道岔夹异物或机械卡阻，应立即奔赴室外处理。

三是扳动时原表示熄灭、停止扳动原表示不恢复、电流表瞬时摆动一下，可判断为缺相保护。室内应先更换1DQJF（注意不是1DQJ），无效果再换DQB断相保护器，并检查启动熔丝是否断丝；仍未恢复时，应立即申请手摇把转换道岔，室内单操将2DQJ转至相关位置后奔赴室外，重点检查开闭器接点、遮断开关接触状态，未带仪表时要立即擦拭上述接点。

注意事项：以上判断均以资料给出的现象与处置对应关系为准，现场作业涉及规章、技术参数和作业要求时，应以现行有效文件为准；应急处置还应服从调度命令和现场管理要求，不得仅凭单一现象盲目换件。

资料来源：《【铁道信号】四、ZYJ7液压转辙机电路及敀障应及处理方法》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。