电力机车牵引电机为什么用离心式通风机而制动电阻柜用轴流式？

魍魉

电力机车牵引电机为什么用离心式通风机而制动电阻柜用轴流式？

直接答案：按资料给出的对应关系，电力机车上牵引电机采用离心式通风机，制动电阻柜采用轴流式通风机。选型依据是两种通风机的作用原理不同，资料正是按通风机特点来对应被冷却对象的。

原因说明：离心式通风机工作时，叶轮在蜗壳内高速旋转，叶片间的空气被带着高速旋转，在离心力作用下沿叶轮甩出，经蜗壳从出风口进入风道；叶轮间形成真空，外界空气不断从叶轮轴向进风口被吸入。这个过程把空气的流速转变为压强，使风道风压升高。轴流式通风机又称电风扇，叶轮由电动机驱动高速旋转，叶片带有一定斜度，形成空气的轴向流动，叶轮背面形成真空，外界空气不断补入。资料据此明确：牵引电机用离心式通风机，制动电阻柜用轴流式通风机。

现场提示：通风系统采取强制性通风，目的是保证相关设备正常工作。通风系统设计要求进风速度低，减少尘埃侵入；同时要求风道短、弯道少、圆滑过渡，减少风压损失。这三条是日常检查风道、滤尘装置时容易忽视的地方。

注意事项：资料只给出了上述对应关系和原理说明，未给出各车型通风机的具体风压、风量等参数，现场不得套用其他车型数据。涉及实际作业时，以现行有效文件和现场管理要求为准。

资料来源：《电力机车通风系统和空气管路系统.》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。