微信扫一扫 分享朋友圈

已有 191 人浏览分享

[华东交大] 被“预订”的大学生:华东交大的校企合作与订单班有多硬核?

[复制链接]

68

主题

2

回帖

2145

积分

超级版主

积分
2145

宣传达人hVIP会员

发表于  2026-6-14 09:13:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

在华东交通大学校园里,有一群学生从大二开始就不愁工作了。他们上课的内容由企业“定制”,他们的毕业去向早在入学时就已明确。这不是什么内部“保送通道”,而是华东交大实施多年的“订单班”培养模式。

对于华东交大这样一所原铁道部直属、“双非”出身的高校,能在就业市场上与众多211高校正面竞争,靠的正是这套深度绑定的校企合作体系。简单来说,就是企业根据自身的人才需求,提前一到两年在学校里选拔学生,按照“定制”的培养方案进行定向培养,学生毕业后直接进入企业上岗。用铁路圈子里的话说,这叫“招生即招工、入校即入企”。

华东交大的订单班起步早、覆盖面广,目前已经形成了覆盖“路、地、海”三个维度的庞大网络:

第一层,也是最核心的,是与各大铁路局的深度绑定。以南昌局为例,华东交大的订单班采取的是“2+1+1”分段式培养——前两年打基础,第三年由企业介入教学,第四年直接进站段顶岗实习。学生在大二下学期通过企业的选拔考试后,与南昌局签订定向培养协议,内容包括学费补贴、专项奖学金和生活津贴。2023年至2025年,华东交大连续三年蝉联南昌局录用人数全国高校首位,仅2025年就有739人入选南昌局录用名单(含本科248人、硕士76人、专科415人)。2026年5月,南昌局机务部更与华东交大机电学院签订全面合作协议,围绕机车智能运维、人才培养等领域进一步深化合作。

除了南昌局,华东交大与上海局、广州局、武汉局等路局的合作关系同样紧密。这些路局每年秋季学期会来校举办专场招聘会和订单班选拔考试,部分路局甚至在校内设置了奖学金和专项助学金,提前锁定优秀生源。

第二层,是与“中字头”基建央企的合作。中国中铁和中铁建在华东交大设立了“中铁国际班”和“国际工程后备人才班”,专门针对有志于海外工程项目的学生。选拔对象涵盖土建类、机械类、电气类、工程管理、财务管理等多个专业的大三学生,入选后大四学年将增设《国际工程项目管理》《BIM技术基础》等定制课程,企业不仅承担大四学年的学费、住宿费,还设立了专项奖学金(每年每班排名前50%的学生可获得10万元奖金),并提供海外实习机会。一位入选过“中铁国际班”的学生这样描述:“我们去东南亚项目实习了三个月,回国后中铁直接跟我们签了三方协议,基本等于提前上岸。”

第三层,是向城市地铁系统的延伸。华东交大与南昌轨道集团、深圳地铁、广州地铁、苏州轨道交通、东莞市轨道交通公司等数十家地铁运营公司建立了订单培养合作。以南昌地铁为例,2014年首个订单班验收时,共101名学员通过考核,直接入职南昌地铁。这类订单班对学生有严格的身体条件要求(男168cm以上,女158cm以上,无色盲色弱,无疤痕纹身等),就业出路极其稳定。

此外,学校还设有“詹天佑班”“茅以升班”等拔尖人才培养特色班级,实行精英化教学。2025年“茅以升班”升学率高达72%,在“挑战杯”等全国赛事中获奖101项。

之所以这些央企和国企如此青睐华东交大的订单班,根本原因在于学校的铁路基因。华东交大的前身可追溯至1971年由上海交大机车车辆系、同济大学铁道工程专业与上海铁道学院合并后迁入江西组建而成,这一出身决定了它与铁路系统的“血缘”关系。时至今日,华东交大仍由国家铁路局、国铁集团与江西省政府三方共建,是铁路系统内部认可的“自己人”。

从学生视角来看,订单班的吸引力在于“确定性”。一位2023届车辆工程专业的订单班毕业生说:“大二签了订单,大学四年心里特别踏实。没有考研的压力,也不用像其他同学那样海投简历。大四直接去南昌局机务段实习,毕业就直接入职了。”当然,签了订单班也就意味着选择了“稳定”而非“自由”——毕业后必须到签约单位工作,违约通常需要支付一定额度的违约金。但对绝大多数想进铁路系统的学生来说,这根本算不上负担。

华东交大近年来又不断拓宽校企合作版图。学校与中国中铁、中铁建、中国中车、中国铁科院等行业头部企业建立了战略合作关系。2025年,学校与中国铁道科学研究院签署战略合作协议;同年,华东交大还与郑州铁路职业技术学院、郑州局集团等65家单位共同组建“铁路运输行业产教融合共同体”。

2026年4月,学校继续教育学院走访金华轨道、温州轨道、浙江金温铁道等企业,推动订单式人才培养,仅在2026届就已定向录用毕业生35名,并计划继续扩大规模。

在普通本科毕业生求职竞争日益激烈的今天,华东交大的订单班提供了一条“确定性”极高的职业通道。它不是最光鲜亮丽的,但却是最实在的。如果你愿意从最基层干起、能吃苦耐劳,那么从大二签下那份订单协议的那一刻起,你的职业前半程就已经被写好了。

这份“确定”,在当下这个不确定的时代里,本身就是一种稀缺资源。

本文在铁道职培(铁职驿站社区 www.mlzp.cc)原创首发,欢迎转载。

参考出处:
[1] 华东交通大学与中国铁建国际工程后备人才班开班仪式,2019年
[2] 中国铁建后备人才班招聘公告(2024届),2023年
[3] 华东交通大学2023届毕业生就业质量年度报告,2024年
[4] 中国铁路南昌局集团有限公司与华东交通大学全面合作协议,2026年
[5] 铁路运输行业产教融合共同体成立新闻,2023年
[6] 华东交通大学与浙江轨道交通企业调研交流,2026年


0

主题

1

回帖

60

积分

注册会员

积分
60
发表于 2026-6-14 20:11:55 | 显示全部楼层
华东交大的订单班模式,精准对接产业需求,将“学”与“用”提前融合。这种“定制化”培养,不仅解决了学生就业焦虑,更启发了教育如何主动服务社会。您觉得这种模式,是否代表了未来高等教育的一种可能?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

关注

0

粉丝

68

主题
  • 铁道职培微信服务号

    关注微信服务号

  • 下载铁道职培APP

    扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )|网站地图

GMT+8, 2026-8-24 09:49 , Processed in 0.173332 second(s), 62 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.