潜孔钻机作业前检查与钻进异常处置应把握哪些关键点？

吴宗宪

潜孔钻机作业前检查与钻进异常处置应把握哪些关键点？

铁路施工中，潜孔钻机常用于岩石钻孔作业，设备运转部件多、气压和水路交叉，作业前检查不到位或钻进中异常判断失误，都容易引发设备损坏甚至人身伤害。本文依据铁路安全作业指导书第三十七节潜孔钻机安全技术操作规程，围绕作业前检查与钻进异常处置这一核心，梳理判断条件、操作顺序和常见误区，并配自测题帮助巩固。

一、作业前检查：先看转动灵活性，再确认各系统完好

第一条要求，使用前应检查风动马达转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并检查路面的通过能力。这里包含三个层次：设备本身转动是否灵活、作业范围是否清空、行走路线能否承受钻机通过。三者缺一不可，不能只查设备不看场地。

第二条进一步要求，作业前应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等，确认完好方可使用。记忆时可归纳为“钻具、推进、电气、压气、风管、防尘”六项，逐项确认完好才能开机。易错点是把“检查”当成“看一眼”，未确认完好就投入使用。

二、开钻与钻进：水、风、转向三个条件要记牢

第三条要求作业时先开动吸尘机，随时观察冲击器声响及机械运转情况，发现异常立即停机检查并排除故障。注意顺序是先开吸尘机，再进入正常作业。

第四条要求开钻时给充足水量减少粉尘飞扬，作业中随时观察排粉情况，钻下向孔时加强吹洗，必要时提钻强吹。水量不足会加剧粉尘，排粉不畅则可能造成岩粉堆积。

第五条明确，钻进中不得反转电动机或回转减速器，目的是避免钻杆脱扣。这是方向性红线，正转钻进、禁止反转，不能因处理异常而随意反转。

三、加接钻杆与停钻：清洁和气压两个细节

第六条要求加接钻杆前将钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器；不符合规格或磨损严重的钻杆不得使用；已断在孔内的钻杆应采用专用工具取出。易错点是为了赶进度使用磨损钻杆，或徒手处理断杆。

第七条区分两种停钻：短时间停止工作时供应少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器；较长时间停钻时，将冲击器提离孔底1至2米并加以固定。两个条件对应两种处置，不能混用。

第十一条给出明确门限：正常作业中风路气压低于0.35MPa时应停机检查。这是本节唯一的数值门限，必须准确记忆，不能记成其他数值。

四、典型异常处置：跳动、掉片、卡钻各有顺序

第九条，钻孔时发现钻杆不前进而不停跳动，应将冲击器拔出孔外检查；发现钻头掉下硬质合金片时，小块碎片用压缩空气强行吹出，大块碎片可用小于孔径的杆件，利用黄泥或沥青从孔中粘出。

第十条，发生卡钻应立即减小轴推力，加强回转和冲洗，使之逐步趋于正常；严重卡钻必须立即停机，用工具外加扭力和拉力使钻具回转松动，然后边送风边提钻，直至恢复正常。处置顺序可记为“先减推力、再强回转冲洗，严重则停机、外加扭拉、边送风边提钻”。

此外，第八条要求钻头磨钝立即更换，换上的钻头直径不得大于原钻头直径；第十二条要求经常调整推进机构钢丝绳松紧程度及提升滑轮组上下行程开关的可靠程度，不能正确动作及时修复；第十三条要求随时检查运动件润滑情况，不得缺油；第十四条要求移位时调整好滑架和钻臂，保持机体平衡；第十五条要求作业完毕后将钻机停放在安全地带，进行清洗、润滑。

📎 参考答案

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参考资料：铁路安全作业指导书 第三十七节 潜孔钻机安全技术操作规程

引用依据：
《铁路安全作业指导书》

资料使用说明：本文依据已抽取铁路专业原始文本整理，仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时，请以现行有效文件为准。

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