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[客运学刊] 铁路旅客运输管理系统需求分析中的功能与性能要求

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客运斑竹

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发表于  3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路旅客运输管理系统需求分析中的功能与性能要求

摘要:本文以铁路旅客运输管理系统第2章需求分析为研究对象,围绕票务管理信息系统的功能需求与性能需求展开梳理。资料显示,该系统在功能层面提出查询、添加和权限三项基本要求,在性能层面强调准确性与及时性、易用性,并以信息采集、处理、存储、管理、检索和传输作为管理信息系统的基本功能框架。本文采用文本分析的方法,将功能需求、信息需求与性能需求置于同一逻辑链条中考察,认为需求分析的质量取决于功能边界是否清晰、信息流转是否闭环、性能约束是否可验证。在此基础上,提出在岗位培训与系统使用中应重视需求口径统一、查询结果核对和权限规范操作等建议。本文结论仅依据所提供章节内容形成,不涉及该章节之外的系统设计与运行数据。

关键词:铁路客运;票务管理;需求分析;功能需求;管理信息系统

引言

铁路旅客运输管理系统的建设,首先需要回答系统应当做什么、做到什么程度的问题,这正是需求分析环节的核心任务。所提供的第2章资料显示,随着各地列车数量明显增加,对列车管理提出了更高要求,完善列车管理系统、提升车票系统效率具有现实必要性;同时计算机技术的发展使借助计算机实现列车管理系统成为可行之事。资料还指出,列车在我国人员流动和物资运输中占有举足轻重的地位,大量人员乘列车到达目的地,途经多个城市,每个城市都要发售车票,每个城市也有多趟列车经过,旅客购票时还存在站票、硬座、软座、硬卧、软卧等席别之分。这一背景说明,票务业务涉及的车次、城市、席别和旅客信息维度较多,系统需求若界定不清,后续开发和使用就容易出现功能遗漏或口径不一。

需要说明的是,本章资料属于毕业设计文本,其中对系统平台、开发方式和经济性、技术性、进度可行性的判断,均带有特定开发背景,不宜直接等同于现行铁路票务生产系统的技术规范。本文的分析范围限定为该章所呈现的需求分析内容,即功能需求、信息需求、性能需求以及管理信息系统的基本功能概念,不扩展至未提供的其他章节,也不对系统实际运行效果作评价。作此限定的目的,是使讨论建立在可核查的文本依据之上,避免以外部经验替代资料本身。对于铁路职培和技术学习人员而言,理解这一章的价值不在于记住某个软件平台,而在于把握需求分析如何把业务诉求转化为可描述、可检查的系统要求。

正文

一、功能需求的三个基本方面

资料在功能需求部分明确提出,本售票系统应具备查询、添加和权限三方面功能。查询分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询,具体要求包括:可以按照各种条件进行查询;车次信息包括车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、票价;可以在查询的基础上修改车次和订票信息;可以核查修改的合理性。添加功能则要求客户通过查询系统找到满意车次,输入个人信息后直接通过售票系统确定已预订选中的车票,售票记录应包括姓名、证件号、车号、发车日期、订购票数、始发站、终到站、始发时间、终到时间。权限方面,用户需要有一定的权限才能对系统进行登录后的操作。

这三项功能构成了一个较为完整的最小功能集合。查询解决信息获取问题,添加解决订票记录生成问题,权限解决操作边界问题。值得注意的是,资料对查询提出了“核查修改的合理性”的要求,这一表述虽未展开具体规则,但说明系统不仅要能改,还要对修改行为设置合理性检查。对岗位培训而言,这提示使用人员不能把系统仅仅当作录入工具,而应理解查询条件、修改动作与记录一致性之间的关系。资料所列车次信息字段和售票记录字段,也为检查记录是否完整提供了直接参照。

二、信息需求所体现的输入处理输出关系

资料以表格形式给出信息需求,其内容可归纳为三类对应关系。第一类,用户输入所需车次,系统检索系统数据库,输出符合用户需求的车次及相关信息。第二类,用户输入个人信息及所需购的车票信息,系统更新系统中的订票信息并将新信息存入系统数据库,输出操作反馈。这一输入、处理、输出的对应关系,说明系统需求不仅是功能条目的罗列,更体现为数据在系统中的流转路径。

从需求分析角度看,这种对应关系的意义在于把抽象功能落到具体数据上。查询功能对应的是车次数据的检索与输出,添加功能对应的是订票信息的更新与存储,操作反馈则是对处理结果的回送。资料没有给出数据库结构、字段类型或校验规则等细节,因此本文不对这些方面作推断。可以确认的是,信息需求表所呈现的流转关系,为后续判断系统是否“该查的能查到、该存的能存下、该反馈的有反馈”提供了基本框架。

三、性能需求中的准确性与及时性

资料在性能需求部分指出,为保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效运行,系统应满足准确性和及时性、易用性等要求。其中,准确性和及时性被视为系统的必要性能,系统应能及时而且准确地根据用户权限及所输入的信息做出响应。资料进一步说明,查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重,作为系统的很多数据来源,车票的数量和时间又影响用户的决策活动,其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败,因此在系统开发过程中必须采用一定的方法保证准确性和及时性。

这段表述把查询功能放在了性能讨论的中心位置。其逻辑在于:查询结果是用户决策的依据,若查询响应不及时或结果不准确,后续的订票判断就失去可靠基础。资料未给出响应时间、准确率等具体指标,故本文不列具体数值,只强调这一性能要求的指向。对使用和培训环节而言,可据此形成两点认识:一是查询条件的设定直接影响结果范围,操作时应明确查询目的;二是查询结果需要与车次信息字段逐项核对,避免因条件设置不当造成误判。

四、易用性要求与用户界面取向

资料对易用性的说明是,本系统直接面对用户,而用户往往对计算机并不是非常熟悉,这就要求系统能够提供良好的用户接口和易用的人机交互界面,尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面,从而保证系统的易用性。这一要求把用户特征作为需求来源,而不是把界面设计当作开发后期的装饰性工作。

从需求分析的方法看,易用性要求实际上是对前文功能需求和信息需求的一种约束。查询、添加、权限三项功能若界面术语生僻、操作路径不清,用户就难以准确输入查询条件或完整录入订票信息,信息需求所设想的输入处理输出关系也会打折扣。资料没有描述具体界面布局或操作步骤,因此本文不展开界面设计细节,只确认易用性在本章中被列为性能需求的组成部分,并与用户熟悉术语、中文信息界面直接关联。

五、管理信息系统基本功能对需求分析的支撑

资料在管理信息系统概念部分指出,票务管理系统是典型的管理信息系统,管理信息系统是将企业生产和经营中的各种内、外部信息进行收集、加工、整理、传递,并有序地存储,以用于管理和决策的信息系统。其基本功能包括信息的采集、处理、存储、管理、检索和传输。资料对各项功能作了说明:信息采集是系统的基础和重要输入部分,是系统能否工作的前提;信息处理包括分类、排序、查询、统计、计算、模拟、预测、判断等方式,最后提供有价值的决策信息;信息存储涉及硬件存储介质技术和软件方面的数据存储逻辑组织技术,要求降低数据重复存储的冗余度,保持数据的一致性、完整性、安全性和保密性;信息管理涉及数据格式、编码、组织方式、逻辑结构、访问权限和数据定义等;信息检索指从数据库中找出所需有用信息,查询效率取决于数据库的组织形式和检索计算方法;信息传输则借助计算机与通信技术使信息为他人所共享。

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参考资料

铁路旅客运输管理系统

引用依据:
《铁路旅客运输管理系统》

资料使用说明:本文依据已抽取铁路专业原始文本整理,仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时,请以现行有效文件为准。
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