站台按与线路钢轨顶面的高差分为哪三种？（客运员）

洛丽塔

分为低站台、一般站台和高站台三种。低站台高差为300毫米，设在邻靠正线及通过超限货物列车到发线的旅客站台。一般站台高差为500毫米，站台平面和客车车厢最低的阶梯踏板大致等高，较便于旅客乘降和行包装卸，但邻靠这种站台的线路不能通过超限货物列车。高站台高差为1100毫米，站台平面和旅客车厢车底平面相同，便于旅客乘降和行包装卸，但不能通过超限货物列车，也不能通过高速列车，这种站台设在特等站停靠旅客列车到发线的旅客站台。

客运员在组织乘降时，应注意不同站台高度的上下车安全提示。低站台需提醒旅客注意抬脚高度，防止绊倒；一般站台需注意列车踏板与站台间隙；高站台需防止旅客踏空或物品掉落股道。动车组列车通常停靠高站台，普速列车可能停靠一般站台或低站台。

依据：《客运站和旅客列车工作组织》站场部分（铁道职培APP文库）

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尊敬的客运员，您精准的提问体现了专业素养！站台按与钢轨顶面高差分为：低站台（300mm，邻靠正线及超限列车）、一般站台（500mm，与客车地板平齐）、高站台（1100mm，适应动车组）。精确掌握此分类，可优化旅客乘降安全与效率。