钢轨淬火后为什么必须回火？

小傻瓜

钢轨淬火后为什么必须回火？

直接答案：淬火后的钢轨必须进行回火，主要目的是降低脆性、消除或减少淬火内应力，并通过调整硬度获得使用所要求的机械性能。回火是将淬火后的钢件重新加热到Ac1以下某一温度，保温一定时间，再以一定方式冷却下来的热处理操作。

原因说明：钢轨在淬火时为了获得马氏体组织和足够的淬硬层深度，必须快速冷却。急速冷却会使零件表面与心部、厚处与薄处形成很大温差，各部分的体积变化和组织转变不能同时进行，因而产生淬火内应力。参考资料明确，对于淬火钢轨，要求降低淬火应力，以提高淬火钢轨的质量。回火的主要目的有三项：一是降低脆性，消除或减少工件淬火后存在的很大内应力和脆性；二是获得工作所要求的机械性能，通过适当回火调整硬度、减小脆性，得到所需要的韧性和塑性；三是稳定构件尺寸，使工件在以后使用过程中不再发生尺寸和形状的改变。

回火方法：资料按温度把回火分为三种。低温回火为150℃至250℃，回火后组织为回火马氏体，主要是降低淬火应力和脆性，保持高硬度和耐磨性；中温回火为350℃至650℃，回火后组织为回火屈氏体，可使钢具有高的弹性极限、屈服极限和较高的韧性；高温回火为500℃至650℃，回火后组织为回火索氏体，目的是获得强度、塑性和韧性都较好的综合机械性能。

现场提示：钢轨轨头及辙叉叉心部分微观组织为马氏体，这与淬火冷却过程有关。理解淬火与回火的关系，有助于在探伤和伤损分析中把握硬度高、脆性大的组织特征，但具体伤损判定仍应执行现行探伤作业标准和程序。

注意事项：资料中中温回火与高温回火的温度区间存在重叠，本文按资料原文分别列出，不作自行取舍。实际热处理工艺参数应以现行有效技术文件为准。

资料来源：《钢轨探伤工电子版7》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。