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[工务问答] 钢轨涂油装置油刷不沾油时该先检查哪些部位?

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发表于  3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
钢轨涂油装置油刷不沾油时该先检查哪些部位?

直接答案:按该装置专利说明书的描述,油刷未转动时前端应蘸在油槽中,转动到钢轨处时前端应抵在钢轨内侧的圆弧处。油刷不沾油,先查油刷与油槽的相对位置是否正常,再查油槽里有没有油、油刷转动是否到位。

原因说明:这套装置的动作链条是:油箱内的润滑油进入油槽,油刷固定在电机驱动轴上,未转动时前端蘸在油槽中;电机转动后,油刷前端转到钢轨内侧圆弧处完成涂油。传感器装在支架前方的钢轨上,控制箱接收传感器信号并控制电机转动。链条上任何一环不到位,都可能表现为油刷不沾油或涂不到轨侧。

现场提示:可顺着“油槽有油—油刷能蘸到油—电机能带着油刷转—油刷前端能到钢轨内侧圆弧处—传感器信号正常”的顺序逐段排查。油刷与油槽位置偏移、油槽缺油、电机不转、传感器无信号,都是需要核对的环节。该资料只给出结构关系,未给出具体间隙、油量、传感器参数和检修限度,这些数值不要凭经验套用。

注意事项:该文件是实用新型专利说明书,反映的是该专利公开时的装置结构,不是现行作业标准,也不代表现场在用的某一型号设备。实际处理涂油装置故障,应以设备说明书、现行有效规章和现场管理要求为准;涉及上道检查时,严格执行防护和调度命令要求。

资料来源:《铁路钢轨智能涂油装置》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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