受电弓接触网动态监测系统是怎样发现弓网故障的？

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受电弓接触网动态监测系统是怎样发现弓网故障的？

直接答案：按参考资料介绍，这套系统是在监控点前端装设高分辨率摄像机，对过往机车的弓网系统进行图像采集，图像经传输系统送到控制中心计算机监控系统，由图像分析系统对图像进行预处理，发现受电弓异常时立即提供异常报警，提示维护人员采取措施。简单说，就是“传感器触发拍摄、摄像机取像、网络传输、中心分析报警”。

触发环节靠什么？资料写明，车辆报警子系统采用电磁感应式传感器，由发射和接收两部分组成，分别安装在同一根钢轨的内外两侧，形成一个磁场；列车通过时车轮切割磁力线产生电流，从而检测到列车到来，输出报警信号。传感器安装在监控点前方一段距离，检测到列车后启动摄像系统拍摄，列车尾端离开监控区域后关闭摄像系统。传感器输出的开关信号接入网络摄像机的I/O口，用来触发摄像机开启或关闭。

图像怎么传、怎么存？摄像子系统包括网络摄像机、电动三可变自动光圈镜头、防护罩、电动云台及支架和解码器。网络摄像机把模拟信号转换为基于TCP/IP网络标准的数据包，通过接口直接输送到网络上。传输子系统负责把图像传到中心控制系统、把中心控制命令传到前端监控点，传输方式可根据现场情况采用网线或者微波。中心控制子系统具有硬盘录像功能，视频数据采用循环保存方式，当前录制的文件将覆盖较早前留下的视频文件，循环周期可根据视频编码品质和硬盘空间大小设定；系统还提供按时间信息、报警信息等方式检索，并可对指定视频数据作永久性保护。

现场提示：资料提到，摄像机安装在横梁上，处于铁道中心线处向下俯拍，横梁高度比接触网线高一段距离，处于接触网安全距离之外；支撑横梁的支柱采用铁路中支撑接触网的支柱，其侧面界限略大于支持接触网的支柱，选择时还要考虑横梁设备负重。资料还提到试运行中发现的问题：电磁传感器对铁路通信信号有一定影响，机车头灯会干扰摄像机拍摄。涉及现场安装和作业时，应以现行规章、调度命令和现场管理要求为准。

资料来源：《受电弓接触网动态监测系统》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。