轨道工技术比武中弯道抬高值和正矢值怎么算？

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轨道工技术比武中弯道抬高值和正矢值怎么算？

直接答案：按这份比武大纲，选手在制作内曲轨前必须先算出两个数：外轨抬高值和内轨曲线正矢值。给定条件是曲率半径20m、机车运行速度2.5m/s，大纲评分表直接给出的结果是：外轨抬高值20（±5）mm，正矢值25（±1.5）mm（用2m弦量）。计算必须由参赛者本人完成，协助人员不得替写替算。

这两个数为什么关键：

一是抬高值决定外轨抬多少。大纲规定，外轨抬高测量值与对应点标准值误差不超过±1mm，从曲轨顶点开始用1m弦向两侧各取两点，共量5处。

二是正矢值决定曲线圆顺程度。用2m弦量，R为20m时正矢值为25（±1.5）mm，每米量1处，从曲线始点放2m弦量，共量7处；相邻正矢值差不超过3mm，共量6处。

三是算错直接扣分。评分表中“正确写出计算公式（抬高、加宽），计算结果正确（四舍五入，数字精确到整数位），能说出公式中字母含义”单列一项，计算错误扣1分。

现场提示：

轨距方面，直线段为600mm（＋5，﹣2），R为20m时曲线轨距为605mm（＋5，﹣2），共量5处。轨距加宽值同样按对应点标准值±1mm控制。

需要说明的是，本次资料只给出了计算结果和考核限值，没有给出抬高值、正矢值的具体计算公式原文。复习时计算公式应以比武指定教材和现行有效文件为准，不要凭结果反推公式。

注意事项：

计算和书写只能由参赛者本人完成，协助人员严禁替选手书写和计算，否则按规则处理。实操标准时间70分钟，最长延至80分钟，超时扣分、超过80分钟终止比赛。

资料来源：《轨道工技术比武大纲》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。