车号员初级题库里列车分类题为什么容易混淆？

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车号员初级题库里列车分类题为什么容易混淆？

车号员初级技能鉴定题库中，列车分类与危险货物运输条件类单选题数量多、选项相近，是不少考生失分集中的地方。本文只围绕本次题组（单选题第92至120题）梳理核心知识点，帮助读者理清判断条件，再做一组针对性自测。

一、先分清列车“身份”的判断依据

本组题中出现的71001次、81701次、84001次，分别对应重载货物列车、快运货物列车、大宗直达货物列车。从题组给出的解析看，判断依据是列车编号所指示的列车类型，而不是车辆外观或货物名称。考生容易犯的错误，是把“直达”与“重载”“快运”混为一谈：84001次题干已明确为直达货物列车，选项中的“大宗”才是其具体类别。记忆时可抓住一条：题干先给出“大类”，选项往往要求补出“细类”，先看题干限定词再选。

二、五定班列与整列短途列车

五定班列指定点、定线、定车次、定时、定价，五个“定”缺一不可，选项中出现“定编组内容”“定发站和到站”的都属干扰项。整列短途列车是在装车站编组、不通过编组站、整列到达某一站卸车的列车，关键判断点是“不通过编组站”。中间站到发的车流主要靠摘挂列车输送，原因是摘挂列车可在中间站进行车辆摘挂作业，这一点要与区段列车、直通列车的大运量长距离特点区分开。

三、运行图与车站技术作业的分类

列车运行图按同方向列车运行方式不同，分为连发运行图和追踪运行图；按线路区分是单线图和双线图，按上下行是否成对区分是成对图和不成对图，三组概念不能串位。运行图中时分线用竖线表示，十分格运行图中30分钟线用虚线表示。车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和货车技术作业过程两大部分。技术站内，不进行改编作业、只在到发线上进行中转技术作业的是无调中转列车；变更重量后继续运行的是部分改编中转列车。

四、危险货物分类与运输限制

按题组所引《危险货物分类和品名编号》（GB6944），气体为第二类，易燃液体为第三类，氧化性物质和有机过氧化物为第五类。编号22038为其他非易燃无毒气体，42036为一级自燃物质，61003为氢化物。危险货物的危险性主要取决于货物本身的理化性质。运输限制方面：气体类危险货物重、空罐车每列车各组间隔离车不得少于10辆；运行上有限制的超限车辆，除有特殊指示外禁止编入直通列车、直达列车；调动装有压缩气体、液体气体的车辆，调车速度不得超过15km/h；机械冷藏车因迂回线故障等必须通过设有车辆减速器的驼峰时，推送速度不得超过7km/h；需要加冰补冰的冷藏车在站停留原则上不超过12小时。上述数值均出自本题组解析，实际作业仍应以现行规章和现场管理要求为准。

📝 自测题

1. 71001次货物列车属于（ ）。
A. 重载货物列车
B. 超限货物列车
C. 快运货物列车
D. 始发直达货物列车

2. 81701次货物列车属于（ ）。
A. 超限货物列车
B. 重载货物列车
C. 快运货物列车
D. 五定班列

3. 84001次直达货物列车属于（ ）。
A. 其他始发直达
B. 大宗直达
C. 石油直达
D. 空车直达

4. 五定班列中的“五定”是指（ ）。
A. 定点、定线、定车次、定时、定价
B. 定点、定线、定车次、定时、定编组内容
C. 定点、定线、定车次、定发站和到站、定编组内容
D. 定点、定线、定车次、定发站和到站、定价

5. 整列短途列车在装车站编组后，不通过（ ），整列到达某一站卸车。
A. 编组站
B. 区段站
C. 技术站
D. 换挂站

6. 中间站到发的车流主要靠（ ）输送。
A. 区段列车
B. 直通列车
C. 摘挂列车
D. 直达列车

7. 列车运行图按同方向列车运行方式的不同分为（ ）。
A. 单线运行图和双线运行图
B. 平行运行图和非平行运行图
C. 成对运行图和不成对运行图
D. 连发运行图和追踪运行图

8. 列车运行图中的时分线用（ ）表示。
A. 横线
B. 竖线
C. 上斜线
D. 下斜线

9. 在十分格运行图中，30分钟线用（ ）表示。
A. 双细实线
B. 细实线
C. 虚线
D. 粗实线

10. 回送机车应挂于（ ）。
A. 本务机车前位
B. 本务机车次位
C. 列车头部
D. 本务机车的前位或次位

11. 车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和（ ）技术作业过程两大部分。
A. 货车
B. 旅客列车
C. 货物作业车
D. 中转车

12. 在技术站变更货物列车重量后继续运行的列车，属于（ ）。
A. 无调中转列车
B. 部分改编中转列车
C. 到达解体列车
D. 编组始发列车

13. 在技术站不进行改编作业、只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于（ ）。
A. 编组始发列车
B. 部分改编中转列车
C. 到达解体列车
D. 无调中转列车

14. 阶段计划的长短一般以（ ）为宜。
A. 1h至2h
B. 2h至3h
C. 3h至4h
D. 4h至5h

15. 当一批作业（一张调车作业通知单）变更计划不超过（ ）时，允许以口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。
A. 二钩
B. 三钩
C. 四钩
D. 五钩

16. 运输气体类危险货物重、空罐车时，每列车各组间的隔离车不得少于（ ）。
A. 3辆
B. 5辆
C. 8辆
D. 10辆

17. 运行上有限制的超限车辆，除有特殊指示外，禁止编入（ ）。
A. 摘挂列车、区段列车
B. 区段列车、直通列车
C. 直通列车、直达列车
D. 小运转列车

18. 调动装有压缩气体、液体气体的车辆时，调车速度不得超过（ ）。
A. 15km/h
B. 25km/h
C. 30km/h
D. 40km/h

19. 如因迂回线故障等原因，（ ）必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过7km/h的速度推送过峰。
A. 鱼苗车
B. 机械冷藏车
C. 长大货物车
D. 客车

20. 需要加冰补冰的冷藏车，在站停留时间原则上不得超过（ ）。
A. 10h
B. 11h
C. 12h
D. 15h

21. 按题组所引危险货物分类，气体属于（ ）危险货物。
A. 第一类
B. 第二类
C. 第三类
D. 第五类

22. 按题组所引危险货物分类，易燃液体属于（ ）危险货物。
A. 第二类
B. 第三类
C. 第四类
D. 第五类

23. 编号为42036的危险货物是（ ）。
A. 压缩气体
B. 爆炸品
C. 一级自燃物质
D. 毒害品

24. 危险货物的危险性主要取决于（ ）。
A. 货物本身的理化性质
B. 外部环境
C. 运输过程中的安全防护
D. 货物在储存中是否密封

25. 判断：81701次货物列车属于超限货物列车。

26. 判断：整列短途列车在装车站编组后，需通过编组站进行改编。

27. 判断：在技术站不进行改编作业、只在到发线上进行中转技术作业的列车是无调中转列车。

28. 判断：运行上有限制的超限车辆，除有特殊指示外，可以编入直达列车。

29. 判断：钢桶包装的一级易燃液体应选用车况良好的木底棚车装运。

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参考资料：技能鉴定车号员（初级）题库.docx.txt

引用依据：
《技能鉴定车号员（初级）题库》

资料使用说明：本文依据已抽取铁路专业原始文本整理，仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时，请以现行有效文件为准。

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