RBC与联锁、临时限速服务器之间交换哪些信息？

雨中摇曳的荷

RBC与联锁、临时限速服务器之间交换哪些信息？

RBC是CTCS-3级列控系统的核心设备，根据地面列控系统和车载设备提供的信息生成行车许可（MA）并发送给列车。它与外部系统的接口分地面接口和车地接口两类，其中与联锁（IL）、临时限速服务器（TSRS）的接口是最主要的两个地面接口。

RBC与联锁之间交换什么？

RBC从车站联锁获取地面进路信息，包括站内进路状态和区间闭塞分区状态，作为控制行车的进路依据；同时接收周期性信号授权信息，主要包括进路信息、降级状态、溜入状态等，以及紧急停车区域信息。RBC的主、备系均从联锁主系接收信号授权和紧急停车区域信息。反方向上，若CTCS-3列车在RBC控制范围内，RBC向联锁发送列车状态、行车许可状态、列车位置、列车速度、CTCS-3列车长度等信息；每次列车状态变化时，由主系通过冗余网络向联锁主系和备系发送。RBC向列车发送MA后，会向联锁报告。多趟列车处于同一信号授权区段时，RBC按一定优先顺序选择发送列车信息。移交区的信号授权信息也通过联锁传递。

RBC与临时限速服务器之间交换什么？

RBC从TSRS获取地面限速信息。涉及临时限速时，操作员在CTC终端拟定、设置、取消，命令经CTC发至TSRS，再由TSRS统一实现与RBC和列控中心的限速信息交互，保证列车在CTCS-2、CTCS-3不同等级下运行时限速一致。RBC从TSRS接收临时限速命令、临时限速状态请求和生命信号，包括TSR刷新请求、初始化命令、验证TSR、执行TSR、TSRS生命信息；向TSRS发送临时限速状态，包括TSR成功状态、TSR错误回执和RBC初始化状态。RBC接受某条TSR命令则返回相应状态，不接受则返回含错误码的错误消息；收到不符合顺序的TSR消息，同样返回含错误码的错误消息；接受刷新请求时，应向TSRS发送全部激活的TSR状态。

现场提示：RBC对接收到的全部消息内容进行有效性检查，所有内容均有效才接受并使用。安全接口的信息编码和传输设计符合RSSP-2安全通信协议。RBC-IL、RBC-TSRS通信接口通过客运专线信号系统安全数据网实现。以上为资料所述原理性内容，现场作业中的接口配置、故障处置应以现行有效文件、调度命令和现场管理要求为准。

资料来源：《RBC在高速铁路中的接口及应用》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。