铁路通信电缆线路维护——电缆分类、芯线色谱与障碍测试

wyzbxzz

📌 虽然铁路通信已大量采用光缆，但仍有不少区段和站场保留着通信电缆（尤其是音频电缆、站场电话电缆、区间通话柱引入线）。电缆线路的维护依然是通信工的必修课。参照《铁路综合维修工培训教材 通信工》“电缆线路”章节以及铁道职培APP“铁道文库”的相关内容，本文讲清楚通信电缆怎么分类、芯线色谱怎么认、常用障碍测试方法有哪些。

一、通信电缆的分类

按用途：长途电缆（用于干线通信）、市话电缆（站场及地区通信）、海底电缆（跨海铁路，极少见）。

按保护层：塑料电缆（用于边防、岛屿）、橡胶电缆（野战敷设）、裸铅包电缆（管道或架空）、钢带铠装电缆（直埋，坡度小于45度）、钢丝铠装电缆（水下或大于45度坡）。

按芯线结构：对称电缆（又分对绞和星绞），同轴电缆（微同轴、小同轴、中同轴、大同轴）。铁路通信中对称电缆最常用，同轴电缆早期用于干线载波，现已基本淘汰。

按传输频率：音频电缆（传输频率在音频范围内）、低频长途电缆（10kHz以下）、高频长途电缆（12kHz以上）。目前保留的电缆大多用于音频或低频信号。

二、通信电缆的组成

通信电缆由芯线、绝缘层和保护层三部分构成。芯线是铜导体，直径常用0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.8mm。绝缘层通常为聚乙烯或聚丙烯，保护层包括铝护套、钢带铠装、聚乙烯外护套等。

全塑市话电缆是站场最常见的类型。它的芯线采用全色谱（十种颜色组合），一对线由a线和b线组成，a线为主色，b线为次色。主色有5种：白、红、黑、黄、紫；次色有5种：蓝、桔、绿、棕、灰。每组主色与5种次色搭配形成5对，5组主色共25对。然后再通过扎带区分更大的单元（如50对、100对）。维护人员需要熟练掌握色谱顺序，才能在大量芯线中准确找到需要的一对线。

具体色谱：第一组：白蓝、白桔、白绿、白棕、白灰；第二组：红蓝、红桔、红绿、红棕、红灰；第三组：黑蓝、黑桔、黑绿、黑棕、黑灰；第四组：黄蓝、黄桔、黄绿、黄棕、黄灰；第五组：紫蓝、紫桔、紫绿、紫棕、紫灰。a线（主色）为白、红、黑、黄、紫，b线（次色）为蓝、桔、绿、棕、灰。记住这个规律，即使没有色标卡也能推断。

三、电缆端别识别

在电缆施工和接续中，必须保证A端与相邻电缆的B端相接。对于四线组电缆，面对电缆端头，以四线组塑料丝（带）颜色识别：当绿线组在红线组的顺时针方向侧时为A端，反之为B端。对于单芯线电缆，通常规定上行方向为A端，下行方向为B端。

四、电缆线路的巡视与检修

参照培训教材的相关说明，电缆线路日常巡视每半月至少一次（与光缆相同）。巡视内容：线路周围有无异状和外界影响；标桩、警示牌、人（手）孔、桥隧涵线路防护设施；电缆径路上的施工情况；电缆接头处是否渗水或塌陷。电气化区段还要检查机房电缆接头盒屏蔽地线连接处的温度和强度。

对于充气电缆（维护气压的电缆），要查测电缆气门、气压并作记录，检查充气设备及气体干燥度。目前新建线路已很少使用充气电缆，但老旧线路仍存在。

集中检修每年一次：径路探测确认及埋深检查，培土捣固；电气化区段电缆屏蔽保护地线测试整修（雨季前）；标桩、警示牌补充；气门嘴、气门柱整修；电缆接头盒开盖检查（抽测）。

五、电缆障碍类型及测试方法

电缆芯线障碍主要分为断线、混线、接地和反接。

断线：某一根或几根芯线断开，a线或b线不通。现象是用户摘机无拨号音、通话中断、环阻无穷大。

混线：两根芯线之间绝缘不良或直接短路。分为自混（同一对线a和b短路）和它混（不同线对之间的芯线短路）。现象是串音、拨号音异常、通话杂音。

接地：芯线对地绝缘电阻下降或直接短路。现象是有时能听到地气噪声，严重时无法拨号。

反接：a线和b线接反。对于没有极性要求的普通电话，可能不影响通话，但对于有极性要求的专线设备，会导致不能正常工作。

障碍测试的主要方法有四种：

电桥法：利用惠斯通电桥原理，测量故障点到测试端的距离。适用于断线、混线和接地（要求故障点电阻相对稳定）。测试时在电缆一端接入电桥，调节平衡后读出距离。精度较高，但需要完好的好线配合。

放音法：在故障芯线上加入音频信号（如1000Hz），用接收器沿径路探测信号强弱变化，在信号突减或消失处找到故障点。适用于断线故障，尤其适合野外查找断点，不受电缆长度限制但容易受外界干扰。

查漏法：针对充气电缆，用气体检测仪探测漏气点。先向电缆充入一定压力的干燥气体，然后沿径路检测逸出气体，找到护套破损处。这是电缆气压维护的特有方法。

脉冲反射法：用电缆故障测试仪（如脉冲反射仪）向故障芯线发射低压脉冲，脉冲遇到阻抗不匹配点（断线、短路）会反射回来。测量发射到接收的时间差，乘以波速再除以2即为故障距离。速度快，不需要好线配合，可以测断线、混线。但受波速参数影响，距离精度不如电桥法，且对高阻接地不敏感。

综合测试仪器：现代电缆故障测试仪往往集成了脉冲反射、智能电桥、路径探测等多种功能，可以快速定位故障。维护人员应熟练掌握一种常用型号的操作。

六、电缆环阻与绝缘测试

环路电阻（环阻）是指一对通信芯线a线和b线的电阻之和。环阻大小与芯线线径、长度、温度有关。环阻过大会导致传输衰减大，话音小；环阻过小说明有线间短路。日常测试中，环阻超过标准值（如0.4mm线径每公里环阻约300欧姆）需要分析是否接头氧化或线径不匹配。

绝缘电阻测试使用兆欧表（摇表）。测试芯线对地绝缘电阻时，将被测芯线接至线路端子，其他芯线复联后接至地端子并接地，终端全部芯线散开（不能碰线）。测试电压一般为250V或500V，正常绝缘电阻应大于1兆欧（实际新电缆远高于此）。低于0.5兆欧说明绝缘受潮或破损。

七、电缆接续要点

电缆接续常用扭接法、扣式接线子接续法、模块式卡接接续法。扭接法用于小对数电缆应急接续，将两芯线互绞几圈，焊锡后套热缩管。扣式接线子（UY、UR等）适用于0.4-0.8mm芯线，将两根芯线插入接线子，用专用压接钳压紧，接线子内部有油脂防潮，操作方便。模块式卡接（如3M模块）适用于大对数电缆，将芯线按色谱卡入模块槽位，用工具压接，生产效率高。

电缆接续后余留长度：一般接续后余留0.5至1.5米；电缆通信站引入口外余留3至5米；中间机械室引入口外余留2至3米。接续点应以一个区段为单位自上行往下行方向顺序编号。

八、维护禁忌

电缆芯线接续时严禁将a线和b线接反（反接），否则专线设备可能无法工作。严禁不同线径的芯线直接扭接，会导致环阻不平衡。电气化区段电缆的屏蔽地线必须可靠接地，防止牵引电流干扰。电缆引入机房前，必须安装保安单元（防雷过压保护），雷雨季节前检查其有效性。

📖 引用依据

- 《铁路综合维修工培训教材 通信工》（呼和浩特公司，2020年6月）“电缆线路”章节（分类、线序、障碍测试方法、接续要求）。
- 铁道职培APP“铁道文库”相关内容。

以上内容依据铁道职培APP“铁道文库”整理。不同线路对电缆维护周期和障碍测试方法可能有所侧重，现场作业时，请以本通信段下发的《通信设备维护手册》和《电缆线路作业指导书》为准。