机车转向架由哪些部分组成，各起什么作用？

给颗糖就不哭

机车转向架由哪些部分组成，各起什么作用？

直接答案：
按《机车总体结构及设计》第三章的讲解，机车转向架一般由构架、弹簧装置、车体与转向架的连接装置、轮对和轴箱、驱动装置、基础制动装置等部分组成。各部分的共同任务是承受车体及动力装置等重量，保证轮轨间黏着并传递牵引力、制动力，缓和线路不平顺的冲击，使机车平稳运行并顺利通过曲线。

各部分作用：
构架是转向架的骨架，承受和传递垂直力与水平力，并规定轮对位置。
弹簧装置保证各车轴载荷均匀分配，缓和线路不平顺对机车的冲击，保证垂向运行平稳性。
车体与转向架的连接装置传递纵向力（牵引力或制动力）和水平力，并在通过曲线时实现转向架相对车体的回转运动。
轮对和轴箱把机车重量经轴箱、轮对直接传给钢轨；轴箱是联系构架与轮对的活动关节，除保证轮对回转外，还能使轮对相对构架在上下、左右、前后方向活动，适应线路条件变化。
驱动装置把动力装置的牵引功率传给轮对。资料指出，电传动机车的驱动装置是减速齿轮箱，液力传动机车是万向轴和车轴齿轮箱。
基础制动装置用压缩空气作用于制动缸鞲鞴产生制动力，经杠杆系统放大后传给闸瓦，使闸瓦压紧车轮实现制动。

现场提示：
转向架各组成部分分工不同，但都直接关系运行安全。资料中构架部分明确要求，日常运用时检查构架及各焊缝不许有裂纹，特别注意牵引电机前吊座、电机后吊座、各减振器座应无裂纹。涉及具体车型的检查部位和限度，应以现行有效文件和现场管理要求为准。

注意事项：
本次资料为教材扫描件，OCR识别质量提示第1至50页置信度较低，文中数字、型号和参数可能存在识别偏差。本文只采用其中表述清楚的组成与作用类内容，未引用具体尺寸和参数。

资料来源：《《机车总体结构及设计》03走行部原理及基本结构》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。