微信扫一扫 分享朋友圈

已有 6 人浏览分享

[工务问答] 无缝线路应力放散的时机和方法有哪些?

[复制链接]

66

主题

0

回帖

1856

积分

超级版主

积分
1856

宣传达人hVIP会员

发表于  前天 23:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

应力放散是指当无缝线路锁定轨温偏离设计范围或钢轨出现异常爬行时,通过松开扣件让钢轨自由伸缩或施加外力拉伸,使温度应力重新分布均匀,并在设计锁定轨温范围内重新锁定的作业。必须进行应力放散的时机包括:实际锁定轨温低于设计下限或高于设计上限;钢轨累计位移量超过10毫米且分析确认锁定轨温已变化;发生胀轨跑道或钢轨折断修复后;大修换轨、成段清筛道床等扰动较大的作业前后。

放散方法有三种:滚筒法,在轨枕上垫入滚筒,松开扣件,让钢轨自由伸缩至设计锁定轨温对应长度,适用于长距离均匀放散。拉伸法,使用钢轨拉伸器配合撞轨器,对钢轨施加拉力,使收缩不足的钢轨伸长到位,适用于低温季节或放散量不足时。撞轨法,用撞轨器沿钢轨纵向冲击,辅助消除摩阻力,使应力均匀分布,通常与拉伸法配合使用。放散作业时需在长轨条两端及中间设置位移观测标记,测量轨温和伸缩量,确保放散后锁定轨温在设计范围内,重新拧紧扣件并更新技术台账。放散后3天内应加强检查,确认线路方向稳定、扣件扭矩达标。

来源:《铁路无缝线路培训教材》第三章“无缝线路养护维修”及相关应力放散规定。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

关注

0

粉丝

66

主题
  • 关注微信服务号

  • 扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )|网站地图

GMT+8, 2026-6-6 01:40 , Processed in 0.165949 second(s), 55 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.