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[综合问答] 铁路站房钢结构防火涂装为什么容易脱落?

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电务斑竹

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发表于  昨天 10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路站房钢结构防火涂装为什么容易脱落?

直接答案:
铁路站房钢结构防火涂料脱落,常见原因集中在六个方面:原材料选用不正确、涂层间相容性不符、工序处理不当、施工环境条件不满足、养护及成品保护措施不合理,以及长期受露天或半露天环境作用导致粘结强度和耐候性能下降。多数脱落并非单一因素造成,而是从选材到养护多个环节控制不到位叠加的结果。

原因说明:
一是原材料选用不正确。铁路站房室内、室外不同场所采用的防火涂料品种不同,施工中容易混淆,错误选用会导致涂装不能合理发挥作用、耐候性降低,极易造成脱落。

二是涂层间相容性不符。防火涂料与防腐涂料不配套时易发生化学反应,涂层不能良好粘合,易剥离,甚至加速钢结构腐蚀,短时间内大量锈迹透过涂层表面,致使防火涂料脱落。

三是工序处理不当。包括钢构件表面的水渍、油污、灰尘等未清理或清理不彻底;厂制焊缝和现场焊接部位打磨除锈及防腐处理不到位;前一层涂膜未干燥就涂刷下一层;涂层厚度达不到设计要求,或总厚度够但每层均匀连续性差、局部过厚。

四是施工环境条件不满足。涂装时环境温度、相对湿度、钢构件表面温度未达到要求,构件表面和涂料表面产生结露,附着力大大下降,涂层开裂、脱落。

五是养护及成品保护措施不合理。涂层未充分干燥固化前遭受大风吹拂、雨水冲淋、阳光暴晒;施工完成后受物体或构件碰撞、剐蹭、擦伤,损坏涂层后引起锈蚀,最终造成脱落。

六是长期环境作用。站房处于露天或半露天环境,夏季阳光强烈、冬季天干风大,加上季节交替温度变化引起钢构件表面胀缩,防火涂层粘结强度和耐候性能急剧下降。

现场提示:
资料以新建京张高铁清河站为例提出,防火涂装质量控制的关键是耐候性控制,需从原材料进场检查、工序质量、涂层间相容性、环境条件、养护及成品保护等环节把关。涉及具体涂料品种选用、厚度和耐火极限要求时,应以设计文件和现行有效标准为准。

资料来源:《27032580_铁路站房钢结构防火涂装质量控制关键技术》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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