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[车辆问答] 货车轮对在车床上加工校对时以什么为基准?

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发表于  昨天 14:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
货车轮对在车床上加工校对时以什么为基准?

直接答案:轮对在车床上卡装、加工和校对时,基准是两中心孔中心线。

原因说明:轮对加工要把车轮和车轴的相关尺寸做准,先得让轮对在车床上装稳、装正。两中心孔中心线是轮对的定位基准,卡装时以此对齐,才能保证加工和校对的精度。两轴颈中心线、两轮座、轴身中心线都与轮对定位有关,但在车床上卡装时不是主要基准。

现场提示:轮对是走行部关键部件,加工和校对偏差会直接影响运行品质。作业中应按工艺要求装夹,保护好中心孔,防止磕碰、锈蚀和异物堵塞;发现中心孔损伤时,不要自行处理,应按检修工艺和现场管理要求处置。

注意事项:货车运用维修限度中,车轮轮辋厚度D、E型不小于23mm;13A、13B型钩舌与钩腕内侧距离(全开位置)应小于或等于247mm。这些限度对应具体车型和修程,现场使用时应核对现行有效文件,不要跨车型套用。

资料来源:《货车检车员(中级)题库》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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