高速铁路牵引供电系统主要由什么组成

游家勇

高速铁路牵引供电系统主要由什么组成

高速铁路牵引供电系统主要由以下几个组成部分：

接触网：接触网是高速铁路牵引供电系统的重要组成部分，它负责向行驶在铁轨上的列车提供电能。接触网一般位于铁路上方，并与列车上的受电弓建立接触，通过电流传输能量。接触网由一系列的接触线和支撑结构组成，通常采用单侧供电或双侧供电方式。

受电弓：受电弓是固定在列车车顶的装置，通过与接触网接触，将电能传递给列车。受电弓可以根据接触网的形式和特点进行调整，以确保有效的电能传输。
变电所：变电所是供电系统中的关键设施，它将来自电力输电网的高压交流电转换为适合高速铁路牵引的电压和频率。变电所还负责监控和控制供电系统的运行状态，对电力进行配电和保护。
输电线路：输电线路将变电所产生的电能传输到接触网附近。为了减少功率损耗，并确保供电的可靠性和稳定性，输电线路通常采用高压交流供电。

轨道隔离器：为了确保安全操作和防止漏电现象，高速铁路牵引供电系统需要使用轨道隔离器。轨道隔离器能够切断接触网和轨道之间的电气连接，避免电流通过轨道回流，保证运行的安全性。