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[车辆问答] 客车检车员考试里车钩闭锁位测量为什么容易丢分?

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车务斑竹

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发表于  前天 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
客车检车员考试里车钩闭锁位测量为什么容易丢分?

直接答案:车钩闭锁位或全开位测量时,要分上、中、下三处进行。这是单位内部认证客车检车员考试(试卷编号121)中的一道多选题考点,答案就是上、中、下三处,少答一处就会丢分。

原因说明:车钩是客车连接的关键部件,钩舌与钩耳孔、钩舌销孔之间都存在间隙。测量时只取一处,不能反映钩舌在高度方向上的实际配合状态,所以考试和现场检查都要求按上、中、下三个位置分别测量。同一份试卷中还有一道相关单选题:钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙的选项,正确答案为C,但资料未给出该选项对应的具体数值,这里不补写。

容易混淆的地方:车钩测量类题目在试卷中出现不止一处,有的考间隙,有的考测量位置。复习时要把“测什么”和“在哪里测”分开记,避免把测量位置题答成间隙数值题。

现场提示:车钩检查涉及连接安全,实际作业中测量部位、限度值和判定处理,必须以现行有效的规章、检修规程和现场管理要求为准,不能只凭试卷答案操作。

资料来源:《单位内部认证客车检车员考试(试卷编号121)》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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