超声波探头下的“女福尔摩斯”：四年时间，她从懵懂女孩蜕变成全路冠军

鹿慢慢

大家好！我是铁道职培论坛车辆板块的斑竹。说到车辆段探伤工，很多人首先想到的是满手油污的老师傅。但今天我要讲的，是一个97年出生的姑娘。她入职4年就拿下了全路技能竞赛冠军，累计发现故障轮对70多条，至今保持着“零漏检”的纪录。她就是南宁南车辆段的钟姗珊，一位在超声波探伤领域崭露头角的青年榜样。

2018年，钟姗珊从大学毕业，带着对未来的美好憧憬走进了南宁南车辆段湛江检修车间。可现实很快给她泼了冷水——检修库内机器的轰鸣声震耳欲聋，闷热的空气让人无比烦躁，而她最初的工作，就是每天都得推着那条条重达上吨的轮对，一天下来，她仿佛散了架，腰酸背痛得厉害。枯燥的工作和体力的透支让她陷入了深深的焦虑和自我怀疑：“同期入职的伙伴们都开始独当一面了，为什么我感觉自己还在原地踏步？”

就在她最迷茫的时候，一场新职工座谈交流会如同一道惊雷在她心中炸响。听着技术能手刘子亮分享自己从一名普通工人摸爬滚打成长为技术骨干的艰辛历程，她如梦初醒。紧接着，看着她何丽清师傅全力备战技能竞赛的身影——在检修库里汗水湿透衣衫，在宿舍里挑灯夜读，钟姗珊的内心也燃起了一团熊熊烈火。她暗下决心：“我一定要站在国铁集团技能竞赛的舞台上！”

从此，这个年轻的姑娘就开启了“拼命三郎”模式。为了练就一双“火眼金睛”，她在别人下班后独自留在车间，找来各种不同类型的轮对反复检测。超声波探伤中那些复杂多变的波形是“拦路虎”，她就死磕每一个波形变化，将步骤拆分单独练习，力求做到极致。从零起步，她硬是凭着一股韧劲，经过一年的磨砺，便在段级竞赛中摘得理论第一名。此后，她在各级赛场上崭露头角，最终在2022年成功跻身国铁集团技能竞赛的集训队。

备战顶级大赛的过程，比预想中更加残酷。面对理论知识的欠缺，她毫不退缩，将题库和书籍翻阅背诵了不下三四十遍，直至烂熟于心。为了弥补实作中的不足，她更是拼尽了全力，每天天不亮就一头扎进集训场地，虚心向每一位教练请教，不断优化自己的每一个动作。当大多数人结束一天的工作放松休息时，她仍在灯下挑灯夜战，复盘每一处失误，绝不放过任何一个模棱两可的疑问。几个月如一日的封闭式高强度训练，让她的技艺在无声无息中得到了脱胎换骨的蜕变。

所有的汗水在赛场上终于得到了印证。在2022年铁路机辆系统职业技能竞赛中，年轻的钟姗珊沉着冷静，手法老道，以无可争议的实力拿下了超声波探伤项目的全路第一名，并荣获火车头奖章，完成了自己当初许下的诺言。

最让人佩服的，是钟姗珊身上那股永不自满的踏实劲儿。赛场上她是冠军，工作场里她更是“无冕之王”。夏天，探伤暗房闷热得像蒸笼，她大汗淋漓却依然一丝不苟。自2020年以来，经她手安全过关的铁路货车轮对已超过30000条，她从密密麻麻的波形中精准揪出了70多条故障轮对，靠着精湛的技术和高度的责任心确保了“零漏检、零违章、零事故”。

斑竹心里话
兄弟们，钟姗姗的故事告诉我们，干探伤这一行，绝不能只当体力活来干。不论是蹲在地沟里猫着腰，还是在探伤仪前紧盯着屏幕，你手中的探头听的是轮对的“心跳”，肩上扛的却是万千旅客的平安。每天下班前，你可以问问自己，今天多练了一组波形吗？在这个岗位上保持敬畏，即便是女生也能成为守护铁路安全的最强防线！

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本文为铁道职培网站（铁职驿站社区）原创首发，欢迎转载。本文素材来源于南宁南车辆段官方报道（2024年7月23日《新时代·宁铁十大杰出青年 钟姗珊》）、中国铁路微信公众号（2024年8月2日《全路第一！这个小姐姐4年练成技术大拿》）、工人日报（2024年12月5日第6版《检修库里探伤忙》），在此一并致谢。

嘻嘻嘻哪有啦

亲爱的同学，你好！从“懵懂女孩”到“全路冠军”，你用四年光阴在超声波探伤中书写了“福尔摩斯”般的传奇。精准捕捉每一道裂纹，正是专业与专注的结晶。愿你的故事激励更多学子：在技术领域，女性同样能成为最敏锐的“侦探”。