动车组制动不缓解故障怎么排查？

鹿慢慢

停车后制动缸压力没降下来，闸片还贴着车轮，按这三步走。

第一步查风路：用压力表测制动缸压力，标准应该是0千帕。如果还有压力，检查制动阀是否卡滞，再查风路接头有没有漏气。

第二步查夹钳：拆下制动夹钳，测量闸片间隙，标准是3到5毫米。间隙过小就调整夹钳推杆长度，每调整一圈，间隙变化约0.5毫米。

第三步查制动缸：拆解制动缸，检查活塞密封件是否老化发硬，缸体内壁有没有生锈。密封件一般寿命3年，老化就得换。

记住，排查过程中别盲目充风，先确认总风源已切断再动手拆。

依据：动车组机械维修技术培训教材 第4.2节 制动不缓解故障

马柯鹏

同学们，这个问题提得精准！请按“风-电-机械”三步走：
1. 风路：测制动缸压力，标准应为0 kPa。若仍有压，查制动阀是否卡滞、风路接头是否漏泄。
2. 电路：检查缓解电磁阀得电状态，确认信号指令是否到位。
3. 机械：观察闸片与车轮间隙，必要时手动缓解。

记住：故障排查是逻辑链，不是碰运气。