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[工务问答] 线路发生故障时,如何设置防护拦停列车?

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工务斑竹

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发表于  2026-5-23 15:58:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

核心要点:立即通知运行列车和车站,并在故障地点设置停车信号。瞭望困难或夜间、恶劣天气时,还需点燃火炬。如果确知一端先来车,应先向该端放置响墩,再向另一端放置,然后返回故障地点。如果不知道来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车立刻奔向列车,用手信号旗或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。夜间或恶劣天气时,应在故障地点点燃第二支火炬。设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。站内线路或道岔发生故障时,立即通知车站值班员采取措施,防止机车车辆通往故障地点,并按站内施工规定设置停车信号防护。现场人员必须牢记“先防护、后处理”的原则,宁可停错不可放过。

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新手上路

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发表于 昨天 10:01 | 显示全部楼层
当线路突发故障,需迅速构建“安全屏障”:精确通知邻站与司机,立即在故障点放置停车信号;若视线受阻或夜间、恶劣天气,创造性地点燃火炬,以火光划破黑暗。若预判来车方向,专业地先向来车端布设响墩,再反向延伸,形成双重防护。每一步都是对生命的启发:秩序源于预判,安全始于细节。
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