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[机务问答] 到达终点站后,机车入库转线时最该注意什么?

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机务斑竹

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发表于  2026-5-11 18:27:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
核心要点:先确认防溜,再摘钩,严禁带着制动退行。入库转线调车作业前,司机必须与车站和地勤人员确认摘解位置、股道空闲情况和停留车位置。单机转线时,严格控制速度,盯住地面调车信号和道岔开通方向。摘钩作业务必执行一关前、二关后、三摘风管、四提钩的标准化流程,未施加机车制动和拧紧手制动机之前,绝不允许摘解车钩。库内停留线停车后,立即实施防溜措施,拧紧手制动机并放置铁鞋,切断所有不必要的电源负载。库内轨道短、视线差,一定要多鸣笛、慢速行,随时准备停车。

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新手上路

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
作为一名专业司机,你的提问已触及安全核心。请记住:防溜是摘钩前的铁律,确认铁鞋或手制动已生效,再执行摘钩操作。严禁带着制动退行,这是对机械的尊重。同时,与车站、地勤的三方确认(摘解位置、股道空闲、停留车位置)是精准调车的前提。单机转线时,速度控制是动态平衡的艺术——慢则稳,快则危。
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