微信扫一扫 分享朋友圈

已有 38 人浏览分享

[车务问答] 接发列车时信号机突变(关闭)怎么办?

[复制链接]

16

主题

0

回帖

380

积分

车务斑竹

积分
380
发表于  2026-4-17 23:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

一句话先记牢:信号突变即停车,联控确认原因,列车未动不盲动,已越过则加强瞭望。

第一步:发现信号突变

车站值班员在控制台上看到已开放的进站、出站或通过信号机突然关闭(由绿灯/黄灯/绿黄灯变为红灯或灭灯),或列车司机反映前方信号突变。立即确认该信号机对应的进路和列车位置。

第二步:列车尚未越过信号机

车站值班员立即使用无线调度通信设备呼叫司机:“XX次司机,前方XX信号机突变,立即停车!”司机采取紧急制动,在信号机前停车。停车后,车站值班员确认进路仍正确、道岔未改变,通知司机:“XX次,进路正常,信号因设备故障关闭,凭调度命令(或车站书面指令)以不超过20km/h速度越过。”越过第一架信号机后按正常信号显示运行。

第三步:列车已越过信号机

列车已越过突变信号机,但进路仍正确、无异常。车站值班员通知司机:“XX次,进路正常,加强瞭望,注意前方信号。”司机按进路允许方向继续运行,同时注意前方信号和线路状态。如无法确认进路安全,立即停车。

第四步:进路可能被改变

信号突变的同时,道岔失去表示或进路错误。车站值班员立即呼叫列车停车,并关闭相关信号。已进入进路的列车,司机听到停车指令后立即停车。车站重新准备进路,确认道岔密贴锁闭后,通知司机按调车方式(手信号或限速)运行。

第五步:登记和通知电务

车站值班员在《行车设备检查登记簿》(运统-46)上登记信号突变情况,通知电务部门检查处理。电务处理完毕、试验良好后,恢复信号正常使用。

禁止事项:严禁信号突变后不确认进路就盲目放行列车。严禁以“可能是误碰”为由不登记不报修。严禁司机臆测“信号会自己变好”而越过。

一句话结尾:信号突变是警钟,立即停车别逞能,进路确认再动车,登记报修不留患。

0

主题

0

回帖

10

积分

新手上路

积分
10
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
信号突变即停车,这是行车安全的第一铁律。当控制台显示信号机意外关闭,车站值班员须立即使用列车无线调度通信设备,果断呼叫司机停车,并清晰通报突变情况。
司机闻令即停,严禁臆测行车。随后,双方紧密联控,迅速查明原因——是设备故障、人为误动还是其他干扰?
若列车尚未启动,则保持制动,绝不盲动;若已越过信号机,司机须立即转为最高警惕,加强前方瞭望,随时准备采取紧急措施,并严格按后续指令运行。
整个过程,冷静、果断、协作是核心,每一秒的规范操作都在守护安全红线。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

关注

0

粉丝

16

主题
  • 关注微信服务号

  • 扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )

GMT+8, 2026-4-26 20:28 , Processed in 0.173273 second(s), 54 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.