路票使用规定，填错了就是事故！

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各位兄弟，“路票”这东西看着简单，但考试最爱抠细节。什么时候用？怎么填？双线反方向怎么盖章？今天把路票的硬核考点一次性整明白。

🔔 使用时机（技规第311条、321条）

基本闭塞法不能使用时（如自动闭塞区间两架及以上通过信号机故障、半自动闭塞设备故障等），改用电话闭塞法行车。此时列车占用区间的行车凭证就是——路票。

✅ 一句话：基本闭塞法停用 → 电话闭塞法 → 行车凭证为路票

📝 填写要求（技规第323条）

👉 路票由车站值班员或指定的助理值班员填写。
👉 填写后，车站值班员应根据《行车日志》记录认真核对，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。

⚠️ 关键点：不加盖站名印的路票无效！

🖊️ 特殊盖章（技规第323条）

👉 双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。
👉 两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章（××填线路名称）。

📢 口诀：反方向盖反方向章，多线盖线名章。

📌 另一个常考细节

使用电话闭塞法行车且挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。

考题自测（共6题）

一、单选题（4题）

1. 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么？
   A. 绿色许可证  B. 红色许可证  C. 路票  D. 调度命令

2. 双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖什么章？
   A. “××线行车”章  B. “反方向行车”章  C. “上行线行车”章  D. “下行线行车”章

3. 路票填写完毕后，须经谁确认无误并加盖站名印后方可送交司机？
   A. 列车调度员  B. 司机  C. 车站值班员  D. 机务段调度员

4. 使用电话闭塞法行车，挂有由区间返回的后部补机时，应另发给谁路票副页？
   A. 本务机车司机  B. 补机司机  C. 车站值班员  D. 车辆乘务员

二、判断题（2题）

5. 两线区间使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。（正确/错误）

6. 路票只要填写正确即可使用，无需加盖站名印。（正确/错误）

答案

单选题：
1. C 2. B 3. C 4. B

判断题：
5. 错误（应加盖“××线行车”章，不是反方向章） 6. 错误（必须加盖站名印）

版主小结：路票三要素——使用时机（电话闭塞法）、填写要求（加盖站名印）、特殊盖章（反方向章/线名章）。考试就考这几个点，记住了不丢分。觉得有用，评论区扣个“已学”。

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路票是行车安全的关键凭证，填写错误即构成事故隐患。根据《技规》第311条，路票仅在电话闭塞法下使用，且须严格确认区间空闲。填写必须规范：日期、车次、区间、电话记录号、站名印等要素缺一不可，不得涂改。双线反方向行车时，须加盖“反方向行车”专用章。务必反复核对，确保票、证、区间完全一致。细节决定安全，严谨即是标准。