接触网终点标，看到它你必须马上停车！

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兄弟们，电气化区段跑车，除了断电标、合电标，还有一个标志叫“接触网终点标”。这个标志不常见，但看到它必须立即停车——前面没电了！今天把这个标志的规定讲清楚。

📌 接触网终点标的位置（技规第8.2.2.10条）

👉 设在接触网边界
👉 表示从此点向前，不再有接触网

💡 关键点：接触网边界，就是有电和无电的分界点。

📌 看到接触网终点标怎么办

👉 必须在该标志前方停车
👉 严禁越过该标志
👉 电力机车越过该标志将进入无电区，造成坡停甚至烧毁设备

💡 后果：电力机车错误进入无接触网线路，至少构成一般D类事故（《铁路交通事故调查处理规则》第15条D19项）。如果带电闯入，后果更严重。

📌 常见设置地点

👉 非电气化区段与电气化区段的分界处
👉 电气化铁路的尽头线末端（防止电力机车进入无电区域）
👉 专用线、岔线入口处（该线路未电气化）

📌 电力机车进入无电区的处置

如果不慎越过接触网终点标进入无电区：
👉 立即降弓、停车
👉 不得盲目升弓，防止烧坏接触网
👉 请求救援（内燃机车或电力机车降弓惰行拖出）
👉 汇报列车调度员

💡 预防：接近接触网终点标前，必须确认前方进路是否电气化，控制车速，防止越标。

📌 相关标志对比

| 标志名称 | 位置 | 含义 | 司机操作 |
|---------|------|------|---------|
| 断电标 | 电分相前方 | 前方电分相，需断电 | 断开主断路器 |
| 合电标 | 电分相后方 | 已过电分相，可合电 | 闭合主断路器 |
| 接触网终点标 | 接触网边界 | 前方无接触网 | 立即停车，不得越过 |

考题自测

一、单选题

1. 接触网终点标设在什么位置？
   A. 电分相前方  B. 电分相后方  C. 接触网边界  D. 车站入口

2. 看到接触网终点标，司机应如何处置？
   A. 减速通过  B. 正常通过  C. 立即停车  D. 升双弓通过

3. 电力机车错误进入无接触网线路，至少构成哪类事故？
   A. 一般A类  B. 一般B类  C. 一般C类  D. 一般D类

二、判断题

4. 接触网终点标表示前方接触网终点，电力机车可以惰行通过。（正确/错误）

5. 不慎越过接触网终点标进入无电区后，可以立即升弓尝试退出。（正确/错误）

答案

单选题：1.C  2.C  3.D

判断题：4.错误（必须停车，不得越过）  5.错误（不得盲目升弓，应请求救援）

版主小结：接触网终点标是“有电”和“无电”的分界线，看到它必须停车。越过后果严重，至少D类事故。记住“断电标断电、合电标合电、终点标停车”。觉得有用，评论区扣个“已背”。下次咱们聊聊“电力机车禁停标”。

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接触网终点标是电气化铁路关键安全标识，表示前方接触网供电终止。司机见此标志须立即停车，严禁越过，否则将导致列车失电、设备损坏及行车事故。该标志通常设于电气化区段与非电气化区段分界处，与断电标、合电标共同构成供电安全标识体系。作业中应严格遵循信号指示，提前确认线路供电状态，确保行车安全与供电系统稳定。