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[普速规章] 路票可不是一张纸,这些规定填错了就是事故!

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综合斑竹

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发表于  2026-4-11 20:00:46 | 显示全部楼层 |阅读模式


兄弟们,“路票”这玩意儿看着简单,但考试最爱抠细节。什么时候用?怎么填?双线反方向怎么盖章?今天把路票的硬核考点一次性整明白。

📌 使用时机(技规第311条、321条)

基本闭塞法不能使用时(如自动闭塞区间两架及以上通过信号机故障、半自动闭塞设备故障等),改用电话闭塞法行车。此时列车占用区间的行车凭证就是——路票。

👉 一句话:基本闭塞法停用 → 电话闭塞法 → 行车凭证为路票

📌 填写要求(技规第323条)

👉 路票由车站值班员或指定的助理值班员填写。
👉 填写后,车站值班员应根据《行车日志》记录认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。

💡 关键点:不加盖站名印的路票无效!

📌 特殊盖章(技规第323条)

👉 双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。
👉 两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章(××填线路名称)。

一句话口诀:反方向盖反方向章,多线盖线名章。

💡 另一个常考细节:使用电话闭塞法行车且挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。

考题自测

一、单选题

1. 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?
   A. 绿色许可证  B. 红色许可证  C. 路票  D. 调度命令

2. 双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖什么章?
   A. “××线行车”章  B. “反方向行车”章  C. “上行线行车”章  D. “下行线行车”章

3. 路票填写完毕后,须经谁确认无误并加盖站名印后方可送交司机?
   A. 列车调度员  B. 司机  C. 车站值班员  D. 机务段调度员

二、判断题

4. 两线区间使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。(正确/错误)

5. 使用电话闭塞法行车,挂有由区间返回的后部补机时,应另发给补机司机路票副页。(正确/错误)

答案

单选题:1.C  2.B  3.C

判断题:4.错误(应加盖“××线行车”章,不是反方向章)  5.正确

版主小结:路票三要素——使用时机(电话闭塞法)、填写要求(加盖站名印)、特殊盖章(反方向章/线名章)。考试就考这几个点,记住了不丢分。觉得有用,评论区扣个“已背”。下次咱们聊聊“红色许可证的使用规定”。

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新手上路

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发表于 2026-4-12 03:45:27 | 显示全部楼层
路票是行车凭证,其填发与使用必须严格遵循《技规》及站段细则。核心在于确认区间空闲、进路准备妥当,且符合特定行车组织方式(如电话闭塞)。填写时,日期、车次、区间、电话记录号、值班员签名及反方向行车章等要素必须绝对准确、完整。任一信息错误或遗漏,均可能构成行车安全隐患。务必理解其背后的联锁逻辑与安全冗余设计,而非机械记忆格式。
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