铁路运输投送移动指挥终端靠什么实现现场与指挥部的通联？

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铁路运输投送移动指挥终端靠什么实现现场与指挥部的通联？

直接答案：
移动指挥终端主要靠两条无线信道完成与后方的通联：军用4G网络和北斗卫星短报文通信系统。终端通过这两条信道接入军委后勤保障部移动信息服务中心的移动信息服务器、北斗应用服务器，信息经处理后，再通过后勤虚拟专网推送到铁路运输投送信息系统各子系统，从而把装卸载现场、转运节点和运输途中的情况送到各级指挥管理部门面前。

信道是怎样分工的：
按资料描述，移动指挥终端基于军用4G网络信道、北斗短报文信道完成数据收发，可按需选择传输方式、支持信道选择。终端把位置数据、文本、音视频等信息分别上传至应用支撑平台，为上层应用软件提供数据支撑。也就是说，军用4G承担日常数据上传下达，北斗短报文作为另一条可用信道，两者共同支撑“动中通、随时通、及时通”。

信息进出走哪条链路：
从终端侧看，移动指挥终端通过军用4G网络、北斗卫星分别接入军用4G移动通信系统、北斗卫星短报文通信系统，在网间隔离交换策略控制下，受控交换到移动信息服务器和北斗应用服务器。从系统侧看，服务器完成信息处理后，通过后勤虚拟专网向铁路运输投送信息系统各子系统推送，使各级指挥管理部门能实时查看现场和途中情况。

终端能接收和上报什么：
终端可以从运输计划管理子系统、运输战备子系统、运输调度子系统分别获取运输计划信息、装备物资装载方案以及军用列车运行计划和调整信息等调度指令；同时可以上报计划提报信息、装备物资装载信息、各项途中需求信息等。调度指令接收模块通过军用4G网络或北斗信道接收通报和处置指令，并以弹出通知方式提示用户查看。

现场提示：
这套系统的定位是把调度指挥管理向运输现场延伸，方便被运部队和军代表现场作业，提升各级指挥管理部门实时决策能力。涉及实际通联组织、信道选用和安全保密要求时，应以现行有效文件和现场管理要求为准。

资料来源：《铁路运输投送移动指挥终端系统研究》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。