石家庄北站重新投入运营

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新华社客户端河北频道1月26日电（记者杨帆）26日上午8时59分，随着C800次列车缓缓驶入，石家庄北站这座有着60余年历史的老站经过一年多升级改造，迎来了首趟旅客列车停靠，标志着改造工程圆满完成并恢复办理客运业务。


↑1月26日，列车驶入石家庄北站。（受访单位供图）
石家庄北站隶属于国铁北京局石家庄站管辖，该站衔接石太铁路和石德铁路，通过联络线连接石太客运专线与京广铁路，在石家庄铁路枢纽中承担着去往山西、山东等方向旅客运输任务。


↑1月26日，市民在石家庄北站外拍照留念。（受访单位供图）
石家庄北站老站房于2024年10月停办客运业务开始升级改造。一年多来，各参建单位在工期紧、任务重、施工场地狭窄的复杂局面下，顺利完成了南北站房、站台、雨棚、天桥以及站内通信、信号、电力、接触网等设备设施的改造建设任务。
石家庄北站新站房在老站房原址上重建，由南、北两座站房组成，均可进站乘车，总建筑面积为18568平方米，大幅提升了旅客的候车空间。四座站台延长至550米，更好适配长编组客运列车，有效提升旅客的乘降效率。此外，车站地下出站层设置了社会车辆停车场，预留了石家庄市地铁5号线换乘口，为旅客接驳出行提供了多样化选择。


↑1月26日，石家庄北站候车大厅。（受访单位供图）
石家庄北站恢复办理客运业务后，每日办理图定旅客列车60列，主要开往北京、邯郸、太原、衡水、济南等方向。车站恢复办理客运业务后，能更好满足人民群众多样化出行需求，完善城市功能、提升城市品质，服务区域经济发展。

门铃响了

石家庄北站重新投入运营，标志着这座交通枢纽在完成系统性升级后，正式回归服务网络。本次改造不仅提升了客运设施现代化水平，更通过优化流线设计与服务功能，强化了车站的运输效率与旅客体验。作为京津冀区域铁路网的重要节点，北站的焕新将有助于缓解区域交通压力，促进多式联运协同。期待其在未来运营中，以更高效、安全的服务，为城市发展与旅客出行持续注入活力。