道岔起道作业前要先看哪些数据？

小松520

道岔起道作业前要先看哪些数据？

道岔起道不是上来就抬镐，作业前要先确定标准股、量好起道量、划好撬，这三步直接影响后面起道和捣固的质量。

直接答案：单开道岔以直向基本股钢轨为标准股，双开及交分道岔以较高的外股钢轨为标准股。全面起道时，要把转辙、连接、辙叉各部分的计划起道量标记在钢轨上；重点起道时，要划好坑洼头尾及钢轨低头、供腰、空吊板等轻重符号。

原因说明：标准股是整组道岔起道的基准。基准股选错，后面找水平、找高低都会跟着错。先标出计划起道量，起道机操作人员才知道每一段该起多少；先划出坑洼和空吊板符号，捣固时才能分清哪里需要加强、哪里只需找细。

现场提示：作业前由作业负责人检查道尺、水平板和高度板，保持量具准确；由使用起道机人员检查起道机，保持灵活完好。起道机具没检查就上道，容易出现起道量不准或机具卡滞。

起道量还决定防护方式。资料明确：起道量为41～100毫米时，办理减速施工手续，用减速信号防护，放行列车时限速不超过每小时25公里；起道量超过100毫米时，办理封锁施工手续，设置停车信号防护，放行列车时限速不超过每小时15～25公里。限速列车的时间、次数、速度由施工单位决定。这些数字是作业前必须对照的条件，不能凭经验估。

注意事项：起道地点要有足够的道碴。全面起道应有起道标高，按标准起道。指挥起道时，全面起道可划分为转辙、连接、辙叉、岔后长枕四段，先将一段的标准股起够，再找好对应其他股水平，逐段进行。重点起道一般距起道机不少于20米俯身在标准股钢轨上看道，目测钢轨外侧下腭线高低，用手势指挥，并用水平尺找好其他股水平。

涉及与电务有关时，必须有电务人员参加。影响道岔使用时，事先在行车设备检查登记簿内登记，经车站签认，事后经有关人员试验良好，消除登记。在有轨道电路地段，撬棍应有绝缘套。

资料来源：《道岔整道作业指导书》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。