客运车站“三不进站、六不出站”具体指什么？

阳光贝贝

客运车站“三不进站、六不出站”具体指什么？

直接答案：
“三不进站、六不出站”是客运车站安全管理制度中的核心卡控要求。“三不进站”指：易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站（发车区），无关车辆不进站。“六不出站”指：超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表”未经审核签字不出站，司乘人员不系好安全带不出站。

原因说明：
这九条要求分别卡住进站和出站两个关键环节。进站环节重点防止危险品和无关人车进入发车区，保持站内作业秩序；出站环节重点防止车辆带病、超载、证件不全或人员资质不符的情况下上路。其中“出站登记表”未经审核签字不出站，是把前面各项检查结果落到书面凭证上的一道确认程序。

现场提示：
向旅客宣讲时，可结合“安全带——生命带”的意义，督促旅客自觉系好安全带。发车前要对旅客进行安全警示教育，宣传安全乘车常识及安全告知内容，并公布安全监督内容和安全监督举报电话。

注意事项：
站务人员有责任对站内“三品”进行查堵。售票人员严禁售超载票。门检员应严格实行一班一检制度，对出站车辆每车必须上车清点人数，确认客车载员与行车路单登记相符。长途班车还必须查验双班驾驶员的资质。以上要求涉及具体作业程序，现场执行时应以现行有效文件和管理要求为准。

资料来源：《客运车站安全管理制度(标准版)》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。