铁路信号按接收信号的感官可分为哪两大类？

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按接收信号的感官，铁路信号可分为视觉信号和听觉信号两大类。这一分类的依据，是接收信号的人员主要依靠哪一种感官来感知信号：凡用眼睛接收、辨认的信号属于视觉信号；凡用耳朵接收、辨听的信号属于听觉信号。

视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、数目或数码显示等特征表示的信号。铁路现场常见的视觉信号包括信号机显示的灯光信号、机车信号机、信号旗、信号牌、各种表示器、各种标志以及火炬等。例如，地面色灯信号机用红、黄、绿等灯光颜色及其组合，向司机传达停车、减速或按规定速度运行等指令；信号旗、信号牌和火炬也在特定场合以可见形态传递行车命令。视觉信号是铁路信号中最常见、最主要的信号形式。

听觉信号则是以不同器具发出音响的强度、频率、长短等特征表示的信号。常见听觉信号包括号角、口笛、响墩发出的声响，以及机车、轨道车的鸣笛等。例如，响墩放置在钢轨上，车轮压上后发出爆炸声，要求司机立即停车；机车鸣笛、口笛和号角则用于联络、警示或发出规定的音响信号。

因此，按接收信号的感官划分，铁路信号就是视觉信号和听觉信号两大类。理解这一分类，有助于掌握铁路信号的基本特征、传达方式及其在行车指挥中的作用。

参考资料：

1. 《北京交通大学远程与继续教育《铁路运输基本设备》：铁路信号按感观可分为视觉信号、听觉信号。》
2. 《考试资料网：按接收信号的感官可分为：视觉信号和听觉信号。》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-11FAA4F19B64）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。