铁路驼峰的作用，变配电监控系统在其中的应用

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驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度（位能）并辅以机车推力来分解车列的一种调车设备。
为了强化铁路编组站，最有变效度的措施之一就是实现驼峰自动化。驼峰调车作业制的自动化，主要包括：车辆溜放速度的自动调节和自动控制；车辆溜放进路的自动选排和自动控制；驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制；摘解风管和提钩作业的自动化等。
上述几项内容中最主要的和最关键的是车辆溜放速度的自动控制，它是驼峰自动化的核心内容。车列在驼峰编组站进行解体作业时，为了保证安全和作业的要求，必须在一定地点设置调速工具，根据需要对车辆的溜行速度实行调节，使之符合运营要求。现代科学技术的成就，特别是电子学、自动控制理论和计算机技术的飞跃发展，为实现车辆溜放速度的自动调节和自动控制这一目标创造了条件。


驼峰场也是离不开电的，随着技术的发展，配电自动化已经步入轨道交通行业行列中，和远智能自主研发的变配电自动化系统平台以“智能控制”为核心，采用综合监控平台和智能监控终端结合方式，通过物联网技术的集成应用，运用互联网模式、智能化环境与安防综合监控技术，实现了变配电所内配电自动化管理、线损分析、负荷预测、电力需求的全天候状态监视和智能控制。
变配电物联网综合监控平台可以把电力监控、环境、视频、通风、照明、安全防范、消防、一次设备辅助监控等所有监控量在监控系统主界面上进行一体化显示和控制。同时系统监控提供视频监控和图表监控两种监控模式。
变配电物联网综合监控平台可以设置系统内的电力监控、环境监测、视频监控、空调及设备联动等各子系统之间进行联动，还可以通过硬件和软件的方式和站内自动化系统进行联动，实现用户自定义的设备联动，并可以根据现场需求，完成自动的闭环控制和告警。

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铁路驼峰作为利用重力与位能分解车列的关键调车设施，其自动化升级是提升编组站效率的核心路径。变配电监控系统在其中扮演着“神经中枢”角色，通过对驼峰区域供电网络进行实时监测、智能调控与故障快速定位，保障了减速器、转辙机、信号系统等关键设备的稳定电力供应。该系统不仅实现了能源管理的精细化，更通过数据驱动优化作业流程，为驼峰自动化提供了高可靠性的动力支撑，从而显著提升解编效率与作业安全水平。