国产动车组的发展经历了哪些阶段？

十四 · 发表于 2026-2-3 10:17:09

发展历程什么样？
哪些人物功劳很大？
哪些是自主研发动车组？
哪些是引进消化吸收再创新的动车组？

国产动车组的发展经历了哪些阶段？-1.jpg

常东旭 · 发表于 2026-2-3 10:18:22

功劳很大的都进去了吧
国产动车组的发展经历了哪些阶段？-1.png

邓诗涵 · 发表于 2026-2-3 10:19:44

刘志军和张曙光功劳大。

阿彬 · 发表于 2026-2-3 10:21:30

秦沈客专上的中华之星，应该是几个路局共同研发的，后来好像是高速运行车厢起火了被迫下线，车头收录在沈局铁路陈列馆里，车厢应该是废弃或者是被拆解了

我们联合12138 · 发表于 2026-2-3 10:23:06

邓诗涵 · 发表于 2026-2-3 10:24:16

刘志军和张曙光功劳很大。

周曦都 · 发表于 2026-2-3 10:26:13

老百姓不满意高铁票价昂贵太贵，老百姓不满意高铁票价昂贵太贵

周曦都 · 发表于 2026-2-3 10:27:23

铁路改革不能掏空老百姓钱袋子，老百姓不满意高铁票价

北走～ · 发表于 2026-2-3 10:29:11

CRH1系引进加拿大庞巴迪，
CRH2系列引进日本川崎，CRH3系引进德国西门子。

Godzilla · 发表于 2026-2-3 10:30:53

主要经过以下三个阶段：
一自行探索
这段时间，国铁各企业，百花齐放，百家争鸣
内燃动车组主要有北海号，新曙光号，金轮号，神州号等
电动车组主要有先锋号，蓝箭号，中原之星，中华之星等
二引进吸收
从提出跨越式发展的方针后，出国考察学习国外先进技术，直到实现在国内生产
主要是CRH和谐号系列
其中CRH1技术源自德国和加拿大，CRH2技术源自日本，CRH3技术源自德国，CRH5技术源自德国和法国
三自主创新
在以前动车组的技术和生产运营方面进行归纳总结，再根据国情调整优化，最终拿出最适合的动车组方案，早期称为中国标准动车组，定型投入量产后称为CR系列，也就是今天的复兴号！

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[综合] 国产动车组的发展经历了哪些阶段？

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