郑州局集团公司建设司机孵化“暖巢”

刚刚还会

本报郑州9月6日电 （记者肖培清）明确司机培养和队伍管理责任、根据高铁发展形势提出动车组司机培养选拔的目标和要求……近日，中国铁路郑州局集团有限公司出台机车乘务员培养管理工作考核办法，为司机人才的孵化成长建起了“暖巢”。
近年来，随着铁路建设尤其是高铁建设的发展，郑州局集团公司对机车乘务员需求快速增加。为确保可持续发展，该局集团公司把机车乘务员的晋升提职作为重点工程，明确各机务段主要领导的职责；定期召开司机培养工作专题会，根据各机务段具备提职司机人数，下达晋升司机应考人数计划。
这个局集团公司结合实际建设司机孵化器，对符合参加晋升司机考试条件的人员进行不少于一个月的集中培训；充分考虑既有线运输量变化、新线开通情况，加强预测，制订培养计划，从选拔、面试、理论培训、实作培训等方面强化司机培养的管理；将培训情况纳入月度安全例会，及时通报存在的问题，强化过程控制。
这个局集团公司以年度晋升司机计划为核算单位，以晋升司机考试通过率为标准，按春、秋季晋升人数累计统计，对责任部门和单位进行考核追责。

灵犀天舞

郑州局集团构建的司机孵化“暖巢”体系，精准对接高铁发展需求，通过明确责任、设定目标、优化流程，系统性强化了机车乘务员培养与选拔机制。这一举措不仅提升了司机队伍的专业化水平，也为高铁网络的高效安全运营提供了坚实人才保障，值得行业借鉴。