高速铁路接触网接触线断线后，接头作业前先要判断什么？

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高速铁路接触网接触线断线后，接头作业前先要判断什么？

直接答案：
接触线断线后，接头作业前先要判断断线两侧导线的损伤情况，再决定采用哪种作业方案，不能直接上手紧线或换线。

原因说明：
根据断头两侧导线的损伤程度，现场一般分两种情况处理。
情况一：断头两侧损伤之和不超过500mm时，可以把损坏部分锯掉，直接用手扳葫芦和紧线器紧线，然后安装接头线夹。
情况二：断头处导线损伤严重，两侧损伤之和超过500mm时，必须更换一段新的接触线，不能靠锯掉损伤段直接对接。

现场提示：
判断损伤情况时，要同时检查断口两侧，不能只看一侧。损伤范围测量要准确，锯线前确认损伤段已全部包含在内，避免锯完后仍残留受损截面。

注意事项：
接头质量有几项关键要求，作业时逐项卡控：
接头处接触线必须平直无弯曲，必须是正截面，严禁斜截面，表面光洁。
两接触线线端头对接间隙应尽可能小，允许间隙为1mm。
接头线夹应与相邻吊弦线夹距离保持8至10米。
接头处导高应与两侧接触线等高，或略高于两侧接触线20mm至30mm。
接头线夹紧固力矩按44Nm执行。
下锚坠砣推块数按5至8块控制。
辅助接触线长度按150mm至200mm准备。

参考资料：

1. 《20260810_014547_高速铁路接触网接触线断线后，接头作业前先要判断什么？》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-QA-B9AD7B18）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。