夜间巡线和登杆更换灯泡必须几人进行？

乌拉乌拉

夜间巡线和登杆更换灯泡，必须由两人（至少两人）进行。这是依据电力线路巡视与作业安全规程中关于巡视工作和登杆作业的规定得出的结论。规程明确表述：夜间巡线和登杆更换灯泡、保险丝，必须两人进行。

之所以强制规定两人作业，核心是落实“一人操作、一人监护”的安全制度。夜间视线不良，能见度低，断落导线不易被发现，登杆或巡线过程中一旦发生触电、坠落、碰伤等意外，单人往往无法及时发现和施救。两人作业时，一人负责登杆操作或沿线巡视，另一人在杆下或一旁专职监护，负责瞭望线路状态、传递工器具、观察作业人员状态，并在紧急情况下采取断电、呼救等处置措施。这与其停电、检电、接地封线、高压试验、倒闸作业等均须两人进行、一人操作一人监护的总体原则是一致的。

需要特别强调几点区分。其一，巡线性质的区分：偏僻山区巡线或夜间巡线必须由两人进行；暑天、大雪天等恶劣天气巡线，必要时也应由两人进行。而白昼间、天气良好的普通巡线，可由有实际经验的线路工单独进行，但单人巡线时禁止攀登杆塔。其二，作业性质的区分：单人巡线禁止攀登杆塔；两人巡线如需攀登杆塔，则应由一人监护、一人攀登，登杆更换灯泡即属于此类必须有人监护的登杆作业，因此夜间登杆更换灯泡必须两人进行，且一人操作、一人监护。其三，凡未经技术安全考试合格的人员，不得单独巡线。

还需注意巡视安全的具体做法。夜间巡线应沿线路外侧进行，以免触及断落的导线；大风天气巡线应沿线上风侧进行；事故巡视应始终认为线路带电，即使明知线路已停电，也应认为有随时恢复送电的可能。巡线人员若发现导线断落地面或悬吊空中，应设法防止行人靠近断线地点8米以内，并迅速报告、等候处理。此外，夜间一般不应攀登灯塔（桥）进行作业，确需作业时应严格执行安全措施。

必须指出，人数要求只是安全作业的一环，绝不能以人数凑齐代替具体安全措施的落实。无论几人作业，现场还必须同时执行工作票制度、停电验电接地、佩戴安全帽和安全腰带、使用合格的登杆工具、保持与带电体的最小安全距离等措施，夜间作业还应携带足够的照明工具并使用信号。登杆人员负责正确操作、系好安全腰带、区分火线与地线；监护人员负责现场安全瞭望、防止误登带电杆塔、防止非作业人员进入危险区。两人相互提醒、相互保护，共同构成事故预防和应急处置的第一道防线。

综上，本题的答案是两人（至少两人）：夜间巡线和登杆更换灯泡、保险丝，必须由两人进行，作业时应有一人操作、一人监护。

注：以上规定主要用于作业组织与安全考核答题，涉及具体规章、技术参数和现场作业要求时，应以现行有效的规程文件为准。

参考资料：

1. 《《巡视线路安全工作规定》（安全管理网转载）：偏僻山区巡线或夜间巡线必须由两人进行；单人巡线禁止攀登杆塔；两人巡线攀登杆塔时一人监护、一人攀登。》
2. 《电力线路作业安全规程及题库：夜间巡线和登杆更换灯泡、保险丝，必须两人进行。》
3. 《铁道职培APP知识库（EXT-B4BC0B204D02）相关综合问答：夜间巡线和登杆更换灯泡必须两人进行。》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-B4BC0B204D02）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。