桥涵大维修作业遇山洪暴发时能否下水作业？

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桥涵大维修作业遇山洪暴发时，禁止下水作业，作业人员应立即停止水下作业并按防洪预案撤离到安全地带。

依据现行铁路工务安全规章，桥涵大维修作业在下列情形下不得下水作业：一是山区遇山洪暴发时；二是平原遇江河水位暴涨时。《普速铁路工务安全规则》第3.3.17条明确要求，桥涵大维修作业遇山洪暴发、江河水位暴涨时，不得下水作业。高速铁路方面，高铁工务安全规则亦有相应规定，桥涵大维修作业遇山区山洪暴发、平原江河水位暴涨时均不得下水作业。

山洪暴发时水势迅猛、水流湍急、含沙量大，河道内水位和流速变化剧烈，水下墩台、基础及河床情况瞬间改变，极易发生人员被冲走、被漂浮物撞击或被困等危险，此时下水作业的人身安全无法得到保障。同时，洪水期间建筑物基础可能被冲空、坍塌，结构状态不稳定，继续作业还会加大作业风险。

需要说明的是，现行规则同时强调，凡进行水上作业，均应有救生圈、救生衣或救生船等设备配备齐全并处于良好状态。在山洪暴发、江河水位暴涨的紧急情况下，不仅禁止下水作业，作业人员还应根据当地雨情、水情监测预警，提前做好防范，及时撤离河道、低洼地带的作业区域，避免次生灾害造成人员伤亡。

此外，防洪期间铁路单位普遍执行冒雨检查制度，一旦发生水害险情，各单位应组织抢险救灾，但抢险作业同样须首先确保抢险人员自身安全，严禁在不掌握水情、无可靠防护措施的情况下贸然下水。对已发生水害的处所，应依据应急预案统一指挥抢修，同时督促受影响的作业、检查、施工人员迅速撤离。

综上，桥涵大维修作业遇山洪暴发时绝不能下水作业，必须立即停止并撤离，以确保人员生命安全为第一原则。

参考资料：

1. 《1》
2. 《《》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-156F3CC34790）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。