车站值班员如何正确使用《行车日志》记录列车运行情况？

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正确使用《行车日志》是车站值班员记录列车运行情况、确保行车安全的基础工作。依据中国国家铁路集团有限公司现行规章及《铁路接发列车作业》标准（TB/T 30001—2020），《行车日志》的填写必须真实、准确、及时、完整，并与实际作业环节同步。以下为具体使用要求：

一、记录时机与内容
车站值班员应在办理闭塞、列车到达、出发或通过等关键环节，立即在《行车日志》中记录相应信息，不得事后补记或提前预记。记录内容包括：车次、列车种类、邻站发出或到达时间、本站到达或出发时间、通过时刻、占用或开通区间时刻、调度命令号码、以及需备注的非正常情况（如晚点原因、设备故障等）。对于使用自动闭塞或半自动闭塞的区间，还应记录闭塞方式及闭塞表示灯状态。

二、填写规范
《行车日志》各栏目的填写必须使用规定的符号和用语，字迹工整、清晰，不得涂改。确需更正时，应用红笔划改并加盖名章，严禁使用修正液或粘贴。时间记录统一采用24小时制，精确到分，如“12:35”。车次按运行图规定填写，不得简称。列车种类按旅客列车、货物列车、单机等分类填写。调度命令号码应准确记录，作为行车凭证时需附注命令内容。

三、与作业流程的对应
办理闭塞时，应确认区间空闲并记录邻站请求闭塞时间。列车到达时，记录实际到达时刻，并核对与邻站发车时间是否合理。列车通过时，记录通过时刻，同时填写区间占用和开通时间。发车时，记录发车时刻，并确认区间空闲后方可请求闭塞。对于非正常行车，如使用路票、绿色许可证等，应在《行车日志》备注栏注明凭证号码及调度命令依据。

四、交接与保管
车站值班员交班时，应将《行车日志》的填写情况作为重点交接内容，当面核对未完成事项。接班人员应检查上一班记录是否完整、正确，发现问题及时指出并按规定更正。《行车日志》属于行车基础资料，应妥善保管，按路局规定期限存档备查，不得撕毁或丢失。

五、常见错误防范
常见错误包括：漏记或错记时间、车次与调度命令不符、涂改不规范、将预想时间当作实际时间记录等。值班员应养成“办理一项、记录一项”的习惯，杜绝凭记忆补记。同时，车机联控中的关键时间点（如通过时刻）应与司机、邻站核对一致，防止记录偏差。

六、依据与提示
《行车日志》的填写要求最终以《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）及车站《站细》的明确规定为准。前述TB/T 30001—2020《铁路接发列车作业》为行业标准，现行有效。车站值班员在实际作业中，若遇规章更新，应以最新文件为准。

参考文献：
国家铁路局. 铁路接发列车作业（TB/T 30001—2020）.
中国国家铁路集团有限公司. 铁路技术管理规程（普速铁路部分）.
铁路职工岗位培训教材编审委员会. 车站值班员. 中国铁道出版社. 2019.

参考资料：

1. 《T 30001—2020《铁路接发列车作业》》
2. 《《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》》
3. 《《车站值班员》铁路职工岗位培训教材》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GD-8309AFED）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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